11 czerwca pociągi wrócą na linię kolejową Łódź–Drzewica po otwarciu mostu przez Pilicę w Tomaszowie Mazowieckim (woj. łódzkie). Po rozbiórce starej przeprawy postawiono nową o konstrukcji stalowej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) kosztowała 15 mln zł.
Przęsła mostu kolejowego nad Pilicą w Tomaszowie Mazowieckim. Fot. Paweł Mieszkowski/PKP PLK
Zakończono budowę mostu kolejowego nad Pilicą w Tomaszowie Mazowieckim. Po demontażu starej konstrukcji, a następnie wzmocnieniu filarów i przyczółków, przy użyciu specjalistycznego dźwigu posadowiono trzy przęsła stalowe. Każde ma 55 m długości i masę 170 ton. Do 11 czerwca zakończy się układanie torów i montaż sieci trakcyjnej umożliwiające wznowienie kursowania pociągów. Koniec wszystkich prac nastąpi w sierpniu 2023 r.
Fot. Paweł Mieszkowski/PKP PLK
Po zakończeniu robót prędkość maksymalna pociągów pasażerskich wzrośnie ze 100 do 120 km/godz., a towarowych z 80 do 100 km/godz. na szlaku Tomaszów Mazowiecki–Radzice. Przeprawa usprawni połączenia dalekobieżne na takich liniach kolejowych, jak Poznań–Kraków i Gdynia–Łódź–Kraków, a także regionalnych (Łódź–Drzewica).
Fot. Paweł Mieszkowski/PKP PLK
Nad Pilicą są dwa równoległe mosty. Jeden na linii kolejowej nr 25 (Łódź–Tomaszów Mazowiecki–Opoczno–Skarżysko-Kamienna) wyremontowano w 2015 r. Przez drugi (linia nr 22), który wkrótce zostanie otwarty, prowadzi szlak z Tomaszowa Mazowieckiego w kierunku Centralnej Magistrali Kolejowej i Radomia.
Przeczytaj także: Podkarpacie – ruszyła budowa drugiego mostu przez San w Jarosławiu
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.