Budowa wiaduktu południowego Trasy Łazienkowskiej przy parku Agrykola weszła w kolejny etap. Po rozbiórce starej przeprawy powstają kolejne podpory obiektu. Ruszyło odtwarzanie jezdni i chodników na rondzie Stanisława Sedlaczka.
Prace na południowym wiadukcie Trasy Łazienkowskiej. Fot. SZRM Warszawa
Po obu stronach ronda są już gotowe fragmenty płyty południowego wiaduktu drogowego Trasy Łazienkowskiej. Stawiane są kolejne podpory. Rozpoczęto montaż krawężników i desek gzymsowych. Fundamenty, filary i części płyty są zbrojone, szalowane i przygotowywane do betonowania.
Fot. SZRM Warszawa
Na rondzie Stanisława Sedlaczka trwają roboty brukarskie związane z odtwarzaniem jezdni i chodników. Wprowadzono zmiany w organizacji ruchu.
Budowa wiaduktu południowego rozpoczęła się po otwarciu przeprawy północnej w grudniu 2022 r. Obiekty zastąpią przeprawy oddane do użytku w 1974 r. Były zaprojektowane jako bliźniacze żelbetowe konstrukcje płytowe w układzie ramowym, każdy o długości 392 m i szerokości jezdni po 10,5 m. Ich stan techniczny spowodował konieczność modernizacji. Klasa nośności nowych obiektów to A (dopuszczalny ciężar pojazdów 500 kN). Poprzednie miały D (200 kN).
Fot. SZRM Warszawa
Nowe wiadukty łączą Śródmieście z Saską Kępą, Grochowem i Gocławiem.
Powstający obiekt, podobnie jak jego bliźniak, będzie wyposażony w obustronne ciągi pieszo-rowerowe, pochylnie i nowoczesne oświetlenie. Ma być otwarty w marcu 2024 r.
Kontrakt na realizację zadania o wartości 87,5 mln zł podpisały w lipcu 2021 r. Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta i spółka Skanska.
Przeczytaj także: Zbliża się koniec budowy mostu kolejowego przez Wisłę w Krakowie
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.