Postępowanie dotyczące fundamentów głębokich rozpoczęło się 12 grudnia 2025 r. Do przetargu zaproszono dziewięć firm i konsorcjów, z którymi CPK zawarł wcześniej umowy ramowe. Do 20 lutego złożono sześć ofert, wszystkie mieszczące się w założonym budżecie. Najniższą i najkorzystniejszą propozycję przedstawił Budimex. Wartość kontraktu wynosi 145,95 mln zł.

Przed rozpoczęciem robót konieczne jest jeszcze uzyskanie pozwolenia na budowę od wojewody mazowieckiego oraz przejęcie działek przeznaczonych pod inwestycję.

Zakres robót przewiduje wykonanie ponad 8 tys. pali i kolumn o długości od 9 do 30 m. Łączna długość elementów wzmacniających podłoże przekroczy 140 km. Roboty na terenie inwestycji mają ruszyć we wrześniu 2026 r. Zakończenie prac zaplanowano na przełom 2027 i 2028 r.

Na terenie przyszłego lotniska prowadzone są również prace przygotowawcze, w tym rozbiórki oraz usuwanie kolizji z liniami wysokiego napięcia i pozostałą infrastrukturą. Do końca roku spółka CPK planuje wybrać wykonawcę terminala pasażerskiego.

Nowe lotnisko ma mieć dwie niezależne drogi startowe i obsługiwać ponad 300 tys. operacji lotniczych rocznie. Według założeń w części lotniskowej zatrudnienie znajdzie ponad 35 tys. osób. Szacowany koszt programu do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł.

Przeczytaj także: CPK. Lotnisko z nowym przetargiem. Osiem części zadania