Postępowanie dotyczące dostawy rękawów pasażerskich dla terminala nowego lotniska realizowanego w ramach CPK weszło w etap dialogu konkurencyjnego. Do dalszych rozmów zakwalifikowano dwóch wykonawców, z którymi dopracowane zostaną rozwiązania techniczne i organizacyjne przed złożeniem ofert końcowych.
Kolejny etap przetargu na 92 rękawy pasażerskie dla terminala. Fot. Port Polska
Rękawy pasażerskie (Passenger Boarding Bridges – PBB) stanowią jeden z podstawowych elementów infrastruktury terminalowej. Łączą terminal z samolotem, wpływając na organizację obsługi statków powietrznych, przepustowość stanowisk postojowych oraz sprawność operacji lotniskowych.
Do postępowania zgłoszono sześć wniosków o dopuszczenie do udziału. Do finałowego etapu dialogu konkurencyjnego przeszły dwie firmy: Adelte Airport Technologies oraz TK Airport Solutions. Zaproszenie do składania ofert cenowych planowane jest w III kwartale 2026 r., a rozstrzygnięcie przetargu w I kwartale 2027 r.
Przedmiot zamówienia obejmuje pełny zakres realizacji inwestycji, w tym:
- opracowanie projektu wykonawczego i dokumentacji warsztatowej,
- produkcję oraz dostawę rękawów pasażerskich,
- montaż i uruchomienie urządzeń,
- serwis po oddaniu lotniska do eksploatacji.
Terminal ma zostać wyposażony w 92 rękawy pasażerskie – 72 w zakresie podstawowym oraz 20 w ramach prawa opcji. Skala zamówienia wskazuje, że będzie to jeden z największych systemów tego typu przewidzianych dla krajowej infrastruktury lotniskowej.
Rękawy zostaną zintegrowane z infrastrukturą terminala jeszcze przed rozpoczęciem jego eksploatacji. Będą odpowiadać za bezpośrednią obsługę stanowisk postojowych i stanowić jeden z kluczowych elementów wyposażenia wpływających na organizację ruchu pasażerskiego.
Przeczytaj także: 215 ton zjechało 45 m pod ziemię. Rusza montaż TBM dla CPK [ZDJĘCIA]
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
