Zakres prac doradców obejmuje m.in. przygotowanie strategii finansowania, analizę dostępnych instrumentów dłużnych na rynku krajowym i globalnym, a także wsparcie w negocjacjach z instytucjami finansowymi. Kluczowym zadaniem konsorcjum będzie zabezpieczenie środków w skali odpowiadającej nakładom inwestycyjnym, przy jednoczesnej optymalizacji struktury finansowej projektu pod kątem kosztów obsługi długu, stopy zwrotu oraz ryzyk inwestycyjnych.

Jak podkreśla zarząd CPK, wybór doświadczonych doradców ma ułatwić dostęp do kapitału niezbędnego do rozpoczęcia fazy budowlanej. Bank Pekao wskazuje, że udział w przedsięwzięciu jest zgodny ze strategią zaangażowania w kluczowe inwestycje infrastrukturalne o znaczeniu ogólnokrajowym.

Zgodnie z harmonogramem, pierwsze prace budowlane mają ruszyć w 2026 r. Do 2029 r. powstanie tunel wraz z podziemną stacją kolejową, a zakończenie całości robót zaplanowano na koniec 2031 r. Rok później lotnisko przejdzie proces certyfikacji i zostanie oddane do użytku.

Przeczytaj także: 15 firm i konsorcjów walczy o kontrakt na budowę bocznicy kolejowej CPK