Przetarg w ramach umowy ramowej

Postępowanie przetargowe związane jest z inwestycją Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego wraz z urządzeniami i obiektami niezbędnymi do jego funkcjonowania – projektowanie i budowa bocznicy kolejowej na odcinku linia kolejowa nr 3 – CPK.
Do udziału w przetargu spółka zaprosiła 20 podmiotów, z którymi w lipcu 2022 roku zawarła umowę ramową dotyczącą świadczenia usług inżyniera kontraktu. Obecne postępowanie to czwarty przetarg przeprowadzany w oparciu o tę umowę.
Jak podkreślono, podstawowym kryterium wyboru wykonawcy będzie cena.

Zakres zadań inżyniera kontraktu

Wyłoniony w przetargu inżynier kontraktu będzie odpowiedzialny za nadzór i zarządzanie kontraktem realizowanym w formule projektuj i buduj, w oparciu o warunki Międzynarodowej Federacji Inżynierów Konsultantów (FIDIC) – tzw. żółty FIDIC.
Zakres ten obejmuje m.in. nadzór nad pracami projektowymi, kontrolę postępu robót, weryfikację zgodności dokumentacji z przepisami i wymaganiami technicznymi oraz nadzór nad jakością i terminowością realizacji inwestycji.

Bocznica dla CPK – funkcje i znaczenie

Równolegle trwa analiza ofert złożonych w innym postępowaniu przetargowym – na projekt i budowę bocznicy kolejowej, do którego wpłynęło 15 ofert od siedmiu firm i ośmiu konsorcjów.

Planowana bocznica kolejowa o długości około 5 kilometrów będzie pełnić kluczową rolę logistyczną podczas budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego – posłuży do transportu materiałów budowlanych. Po zakończeniu budowy stanie się bocznicą paliwową dla lotniska CPK, zapewniając dostawy paliwa dla samolotów.

Integracja z siecią kolejową

Ze względu na zbieżność przebiegu bocznicy z linią kolejową CMK Północ, infrastruktura będzie stanowić zachodni tor fragmentu odcinka CPK–Płock–Włocławek. Wykonawca dostosowuje projektowane elementy – takie jak nasypy, obiekty mostowe i inżynieryjne – do parametrów docelowych tej linii, co pozwoli w przyszłości zintegrować bocznicę z siecią Kolei Dużych Prędkości.

Przeczytaj także: 15 firm i konsorcjów walczy o kontrakt na budowę bocznicy kolejowej CPK