Najtańszą ofertę złożyła firma Vogel Bahn – niespełna 2,2 mln zł, a najdroższą, opiewającą na prawie 4,3 mln zł spółka INFRA - Centrum Doradztwa. Na realizację zadania przeznaczono 16 miesięcy od dnia podpisania umowy. Inwestorem jest Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta (SZRM).

Dokumentacja i decyzje administracyjne

W ramach przygotowania inwestycji opracowany zostanie kompleksowy projekt budowlany oraz projekty wykonawcze. Zadaniem wykonawcy będzie także uzyskanie wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych, które umożliwią rozpoczęcie robót budowlanych. To kluczowy etap, od którego zależy sprawne przejście do fazy realizacyjnej.

Zakres planowanej modernizacji

Projekt zakłada gruntowną przebudowę układu drogowego. Najważniejszym elementem będzie budowa drugiej jezdni Al. Jerozolimskich na odcinku od ul. J. U. Niemcewicza do Placu Zawiszy. Inwestycja obejmie również budowę chodników po obu stronach ulicy oraz dróg dla rowerów, co znacząco poprawi warunki poruszania się pieszych i rowerzystów.

W planach znajduje się także wykonanie kanalizacji deszczowej, przebudowa oświetlenia ulicznego oraz dostosowanie kolidującej infrastruktury technicznej. Istotnym elementem projektu będą również nowe nasadzenia zieleni w pasie drogowym, które wpłyną na estetykę przestrzeni oraz poprawę mikroklimatu.

Fot. SZRM

Nowe połączenie z ul. Grójecką

Zakres inwestycji obejmuje również budowę łącznika pomiędzy Al. Jerozolimskimi a ul. Grójecką. Rozwiązanie to jest zgodne z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego rejonu Placu Zawiszy i ma na celu usprawnienie ruchu w tej części miasta.

Nowe zagospodarowanie pasa drogowego wprowadzi czytelny podział przestrzeni na strefy dla kierowców, rowerzystów i pieszych. Dzięki temu układ komunikacyjny stanie się bardziej intuicyjny, bezpieczny i funkcjonalny.

Korzyści dla mieszkańców i kierowców

Realizacja inwestycji przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz zwiększenia komfortu wszystkich użytkowników przestrzeni miejskiej. Usprawniona zostanie również spójność układu komunikacyjnego w tej części Warszawy.

Co istotne, planowane prace będą skoordynowane z rozbudową ul. Grójeckiej na odcinku od Placu Zawiszy do Placu Narutowicza. Dzięki temu możliwe będzie kompleksowe uporządkowanie i unowocześnienie infrastruktury drogowej w jednym z kluczowych obszarów miasta.

Przeczytaj także: Tarasy i schody katowickiego Spodka przejdą modernizację