GDDKiA prowadzi obecnie analizę ofert złożonych przez dziewięciu wykonawców. Najniższa z propozycji opiewa na 7,96 mln zł, natomiast najwyższa na 11,09 mln zł. Budżet inwestora wynosi niespełna 10 mln zł.

Prace obejmą 5,3-kilometrowy fragment A4 oddany do ruchu w 2003 r. Odcinek jest intensywnie eksploatowany – średnio przejeżdża nim ponad 48 tys. pojazdów na dobę. Z danych Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 wynika, że natężenie ruchu wzrosło tam o blisko 15% w porównaniu z pomiarem z lat 2020–2021. Wieloletnia eksploatacja doprowadziła do powstania spękań, kolein i wykruszeń nawierzchni.

Źródło: GDDKiA

Zakres inwestycji przewiduje wymianę warstwy ścieralnej, wiążącej i podbudowy, a także prace przy odwodnieniu, obiektach mostowych oraz barierach ochronnych. Na czas remontu utrzymany zostanie ruch w układzie 2+2 (po dwa pasy w każdym kierunku).

Przeczytaj także: Nowy etap przygotowań budowy drogi do elektrowni jądrowej