W ramach przedsięwzięcia powstały 42 stanowiska rozładunkowe wyposażone w trzy niezależne przyłącza do obsługi różnych paliw, m.in. benzyn silnikowych i oleju napędowego. Zbudowano także nowy układ torowy o długości około 3,5 km, przystosowany do przyjmowania pełnych składów kolejowych.

Nowa infrastruktura ma przyspieszyć obsługę transportów paliw oraz zwiększyć możliwości ich dalszej dystrybucji do innych baz, odbiorców hurtowych i stacji paliw. System umożliwia zarówno rozładunek paliwa dostarczanego koleją do zbiorników magazynowych, jak i ponowny załadunek produktów na wagony lub przesył rurociągami.

Jak poinformował PERN, instalacja została przygotowana również do obsługi paliw alternatywnych, w tym HVO, czyli uwodornionego oleju roślinnego.

Baza Paliw w Nowej Wsi Wielkiej obsługuje paliwa trafiające do kraju m.in. z kierunków importowych. Rozbudowa infrastruktury kolejowej ma zwiększyć możliwości operacyjne obiektu w sytuacjach zwiększonego zapotrzebowania na paliwa lub ograniczeń w innych kanałach transportowych.

Przeczytaj także: FSRU już na wodzie. Postępuje budowa pływającego terminala LNG [ZDJĘCIA]