Przebudowane zostaną tory i sieć trakcyjna, zainstalowany będzie system dynamicznej informacji pasażerskiej, monitoring, odbędzie się też montaż nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Prace na torach zorganizowano w taki sposób, by nie ograniczały ruchu pociągów.

Perony nr 1, 2 i 3 zostaną wyposażone w nowe wiaty, ponadto na peronie nr 1 zaplanowano montaż trzech historycznych przęseł przeniesionych z peronów nr 2 i 3. Dostęp na peron nr 3 ułatwi nowy łącznik, a dotychczasowa kładka zostanie zadaszona. Perony będą miały antypoślizgową nawierzchnię.

Z myślą o osobach niewidomym i niedowidzącym powstaną ścieżki naprowadzające, będzie też można korzystać z pięciu wind na perony.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. istotnie zwiększają dla podróżnych dostępność stacji i przystanków. Szczecin Główny będzie miejscem, z którego każdy pasażer wygodnie dostanie się do pociągu. Podobnie zwiększymy komfort obsługi m.in. na stacjach Lublin, Dęblin, Świebodzice, Kraśnik i Warszawa Zachodnia. To inwestycje z Krajowego Programu Kolejowego za setki milionów – mówi, cytowany w komunikacie, Arnold Bresch, członek zarządu PKP PLK.

Trwające na stacji Szczecin Główny prace to kontynuacja inwestycji z lat 2014-2016, kiedy to m.in. przebudowano budynki dworca czy wybudowano kładkę nad peronami nr 1, 2 i 3.

Przeczytaj także: Stacja Warszawa Główna znów będzie czynna