PGZ Stocznia Wojenna uruchomiła szereg projektów inwestycyjnych w infrastrukturę przemysłową. Ich celem jest zwiększenie mocy produkcyjnych Spółki do poziomu, który umożliwi jej powrót na pozycję lidera produkcji stoczniowej dla Marynarki Wojennej RP i liczącego się kooperanta europejskich koncernów zbrojeniowych – podaje PGZ w komunikacie.

W halach produkcyjnych w stoczni zmodernizowano już oświetlenie, zakupiono wózki widłowe, wózki akumulatorowe oraz automaty spawalnicze. Jeszcze w 2018 r. do stoczni mają trafić nowe spawarki inwertorowe. W najbliższym czasie planowany jest również zakup maszyn do obróbki mechanicznej, giętarki do rur sterowanej numerycznie oraz zakup dźwigu samochodowego o udźwigu do 50 ton – wymienia PGZ.

Zaplanowano także modernizację podnośnika okrętów oraz systemu automatycznego sterowania jego pracą. Ponadto nastąpić ma modernizacja technologii produkcji kadłubowej poprzez zakup dwóch nowych stanowisk do rozkroju blach, stanowiska do obróbki profili, nowej maszyny do gięcia blach, a także instalacja zrobotyzowanej linii do spawania sekcji kadłuba, jak podaje biuro prasowe.

PGZ chce utworzyć też własne laboratorium testów zintegrowanych systemów łączności, zaprojektowanych i wykonanych przez Stocznię Wojenną. Na realizację tego celu stocznia planuje pozyskać fundusze z Unii Europejskiej. PGZ Stocznia Wojenna modernizuje też żurawie stoczniowe oraz urządzenia dźwignicowe.

Dzięki modernizacji infrastruktury przemysłowej nasza stocznia stanie się bardziej wydajna. Inwestycje są także okazją do modyfikacji i unowocześnienia zarządzania produkcją oraz pracami remontowo-konserwacyjnymi – powiedział Karol Świtała, szef działu produkcji PGZ Stoczni Wojennej. I dodał: Dzięki zrealizowanym inwestycjom park maszynowy Stoczni Wojennej w wybranych obszarach osiągnie poziom światowy.

Stocznia chce sprzedać część swoich terenów, które nie są wystarczająco wykorzystywane, a uzyskane ze sprzedaży pieniądze przeznaczyć na budowę nowych hal warsztatowych oraz zakup urządzeń.

Na terenie PGZ Stoczni Wojennej obecnie realizowanych jest pięć projektów stoczniowych o różnym stopniu zaawansowania technologicznego. Wśród nich są m.in. dokończenie prac produkcyjnych związanych z okrętem patrolowym ORP "Ślązak" oraz remonty i prace serwisowe przy czterech innych okrętach Marynarki Wojennej RP. Ponadto, stocznia od stycznia buduje okręt wywiadowczy dla Marynarki Wojennej Królestwa Szwecji.

Przeczytaj także: Regionalne porty lotnicze notują wzrost ruchu