Już wykonano konstrukcję nośną przyszłego budynku usługowego, rozpoczął się montaż dachu. Z kolei w budynku obsługi pasażerskiej trwa wykonywanie aluminiowej elewacji, montaż instalacji wewnętrznych oraz roboty wykończeniowe. Na dwóch segmentach zadaszenia centrum przesiadkowego zabudowano tzw. siatki cięto-ciągnione, na trzecim zakończył się montaż blachy trapezowej. Wykonawca instaluje konstrukcję stalową najwyższego zadaszenia nad budynkiem obsługi pasażerskiej.

Mury oporowe wydzielające teren centrum od strony ul. Kolberga są już gotowe, wykonawca usuwa masy ziemne w ich pobliżu. Trwają roboty związane z infrastrukturą podziemną, wykonywaniem konstrukcji pod przyszły układ drogowy, przebudową istniejącego tunelu oraz budową nowego przejścia podziemnego. Na ulicach Tarnogórskiej i Toszeckiej kładziona jest nawierzchnia.

Generalnym wykonawcą centrum po północnej stronie dworca PKP jest konsorcjum firm Mostostal Zabrze Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego i Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów. Wartość inwestycji wynosi około 184 mln zł, a kwota dofinansowania ze środków unijnych 129,5 mln zł. Zakończenie przewidziano na koniec sierpnia 2022 r.

Centrum przesiadkowe skupi wszystkie środki transportu miejskiego, wpłynie na poprawę komfortu i jakości podróży mieszkańców całego regionu, zwiększy też bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów i kierowców. Wraz z jego powstaniem zmieni się również pejzaż miasta po południowej stronie dworca kolejowego – czytamy w komunikacie.

W tej części będzie przebudowany układ drogowy, który wraz z centrum ma utworzyć przyjazną i funkcjonalną przestrzeń miejską. Aktualnie kończą się prace z zagospodarowaniem ul. Na Piasku. Na odcinku ul. Okopowej od dworca PKP do pl. Piastów przebudowywana jest sieć uzbrojenia podziemnego. Trwa budowa miejsc parkingowych w obszarze pomiędzy pętlą objazdową przy dworcu, ulicami Okopową i Bohaterów Getta Warszawskiego. W rejonie pl. Piastów trwają prace związane z przebudową sieci cieplnej.

Te roboty wykonuje Eurovia Polska za ponad 41 mln zł z budżetu miasta. Wszystko ma być gotowe pod koniec 2022 r.

Przeczytaj także: Otwarto zmodernizowany dworzec kolejowy w Skarżysku-Kamiennej