Na szlaku kolejowym między Łodzią a Łowiczem, na stacjach w Głownie i Strykowie, rozpoczęła się budowa kładek i wind na perony. Powstaną tez parkingi ułatwiające łączenie podroży autem i pociągiem. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych o wartości18 mln zł netto jest dofinansowana ze środków unijnych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego.
Stacja Głowno. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK
Przedsięwzięcia w Głownie i Strykowie ma ułatwić dostęp do pociągów kursujących między Łodzią i Łowiczem. Windy pomogą osobom z problemami ruchowymi, podróżującym z ciężkim bagażem czy z dziećmi w wózkach. Kładki usprawnią przemieszczenie się.
Stacja Stryków. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
Przed dworcami w obu miejscowościach zostaną wybudowane parkingi, chodniki i ustawione wiaty rowerowe. Dotychczasowe dojścia do peronów pozostaną zachowane. W Głownie ciąg pieszy wzdłuż torów połączy przejście w poziomie szyn przy peronach z przejazdem kolejowym w ciągu ul. Zabrzeźniańskiej.
Stacja Głowno. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
Zgromadzono już sprzęt i materiały budowlane, ruszyły przygotowania do budowy podpór kładek.
Stacja Stryków. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK
Zadania na dwóch stacjach są realizowane w ramach projektu „Budowa zintegrowanych węzłów multimodalnych wraz z budową i przebudową przystanków kolejowych na terenie województwa łódzkiego” o wartości około 50 mln zł netto. Jest w nim ujęta jeszcze budowa nowego przystanku Pabianice Północ i przebudowa dworca Zduńska Wola.
Stacja i dworzec Zduńska Wola. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK
Przystanek zapewni drugiemu pod względem wielkości miastu w aglomeracji łódzkiej możliwość dojazdu do Łodzi, Zduńskiej Woli i Sieradza. Powstaną dwa jednokrawędziowe perony wyposażone w ławki, wiaty, informację pasażerską i oświetlenie. Dla osób z niepełnosprawnościami przewidziano pochylnie. Pojawią się także wiata rowerowa i parking. Prace budowlane wystartują w III kwartale 2022 r.
Stacja i dworzec Zduńska Wola. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK
Na stacji Zduńska Wola przedsięwzięcie będzie realizowane we współpracy z władzami miasta. Zaplanowano budowę zadaszenie na trasie do przejścia podziemnego, nowe jezdnie i chodniki zwiększające funkcjonalność dworca. Prace rozpoczną się w maju 2022 r.
Cały projekt „Budowa zintegrowanych węzłów multimodalnych wraz z budową i przebudową przystanków kolejowych na terenie województwa łódzkiego” zakończy się w 2023 r.
Przeczytaj także: Budowa linii Kraków–Myślenice nabiera realnych kształtów
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
