W ramach robót odnowiono elewację dworca. Przywrócono dawny, przemysłowy charakter budynku. Fasada zyskała czerwoną cegłę i nowych dach. Wymieniono okna, drzwi i schody. Zamontowano instalacje elektryczną, wodną, a także ciepłowniczą. Trwają prace wykończeniowe.

Fot. Szymon Jurkiewicz/PKP PLK

Dworzec zachował wygląd sprzed 120 lat, dostosowano go do współczesnych standardów. W środku znajdują się ogrzewana poczekalnia, automaty biletowe, toalety, punkt informacji turystycznej i punkty obsługi pasażerów. Przy budynku, pod zadaszeniem, będzie przystanek dla autobusów lokalnych i regionalnych. Zastosowano rozwiązania przyjazne dla osób z problemami w poruszaniu się.

Fot. Szymon Jurkiewicz/PKP PLK

Połączenie poczekalni z częścią komercyjną, stanowiska dla autobusów, miejsca parkingowe i stojaki dla rowerów zwiększą funkcjonalność dworca. Zadaszono dojście do przejścia podziemnego, wybudowano jezdnie i chodniki. Łatwiejsze będą przesiadki z transportu zbiorowego do pociągów, zwiększy się komfort oczekiwania na składy jadące m.in. do Łodzi i Sieradza.

Inwestycja zyskała dofinansowanie ze środków unijnych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego w wysokości 4,5 mln zł.

Przeczytaj także: Opole – postępy w budowie nowoczesnego stadionu piłkarskiego