Projekt jest realizowany w ramach zadania „Utworzenie kolejowego dostępu do Portu Morskiego w Policach”. Wartość zawartej umowy wynosi ok. 201,6 mln zł brutto (163,9 mln zł netto). Prace mają potrwać 31 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Bezpośrednie połączenie z portem

Prace obejmują m.in.:

• częściową rozbudowę stacji kolejowej Police (na linii nr 406),
• budowę jednotorowej linii kolejowej nr 437 na odcinku Police – Port Morski Police,
• utworzenie bocznicy „Stacja Port Police”.

Dzięki inwestycji powstanie bezpośrednie połączenie kolejowe z portem w Policach, które umożliwi efektywniejszy transport surowców i zwiększy przepustowość w obsłudze składów towarowych. To odpowiedź na rosnące potrzeby przewozowe regionu oraz kluczowy krok w rozwoju infrastruktury logistycznej województwa zachodniopomorskiego.

Źródło: PKP PLK

Zakres robót

• budowa około 9 km nowych torów,
• instalacja 20 rozjazdów wraz z siecią trakcyjną,
• budowa nowoczesnej nastawni oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym,
• realizacja wiaduktu drogowego na skrzyżowaniu nowej linii kolejowej z ul. Jasienicką (droga wojewódzka nr 114),
• przebudowa infrastruktury podziemnej: sieci elektroenergetycznej, telekomunikacyjnej, sanitarnej i wodno-kanalizacyjnej.

Ze względu na trudne warunki geologiczne, konieczne będzie również wzmocnienie gruntu poprzez wykonanie około 270 tys. m kolumn żwirowo-betonowych. Pod torami powstaną dwa przejścia dla płazów, umożliwiające zachowanie szlaków migracyjnych.

Wspólnymi inwestorami projektu są PKP Polskie Linie Kolejowe i Zarząd Morskiego Portu Police. Wykonawcą robót została firma TORPOL, doświadczona w projektach kolejowego dostępu do portów.

Przeczytaj także: Nowa strategia Polskiego Holdingu Hotelowego. Inwestycje i segmentacja