Z docelowych ok. 169 km drogi ekspresowej S19 w województwie podkarpackim kierowcy korzystają dziś z niemal 102 km trasy. Oddane już odcinki zapewniły bezpośrednie połączenie Rzeszowa z Lublinem, a mieszkańcom regionu – szybki dojazd do Warszawy przez S19 i S17 oraz połączenie z autostradą A4.
Budowa S19 Rzeszów Południe–Babica. Fot. GDDKiA
Pozostałe fragmenty Via Carpatii na Podkarpaciu są na różnych etapach realizacji – od robót budowlanych, przez procedurę uzyskiwania decyzji ZRID, po opracowywanie dokumentacji. Łącznie prace prowadzone są na ponad 64 km trasy, co czyni S19 jednym z największych i najbardziej zaawansowanych projektów infrastrukturalnych w kraju. W mijającym roku kluczowym wydarzeniem było zakończenie drążenia pierwszej, ponad 2-kilometrowej nawy tunelu na odcinku Rzeszów Południe–Babica. W planach są kolejne obiekty tunelowe: niemal 3-kilometrowy na odcinku Jawornik–Lutcza oraz ponad 900-metrowy między Lutczą a Domaradzem.
Via Carpatia. Droga ekspresowa S19 na Podkarpaciu
- Rzeszów Południe–Babica (10,3 km): wartość umowy na realizację: 2,2 mld zł, trwa budowa;
- Babica–Jawornik (11,6 km): 1,2 mld zł, trwa budowa;
- Jawornik–Lutcza (5,2 km): 1,9 mld zł; przed złożeniem wniosku o decyzję ZRID;
- Lutcza–Domaradz (6,4 km): 1,4 mld zł, złożono wniosek o ZRID;
- Domaradz–Krosno (12,5 km): 1,1 mld zł, trwa budowa;
- Krosno–Miejsce Piastowe (10,3 km): 365 mln zł, wykonawca: Aldesa, trasa główna oddana do ruchu 23 grudnia 2025 roku;
- Miejsce Piastowe–Dukla (10,1 km): 478 mln zł, trasa główna oddana do ruchu 23 grudnia 2025 roku;
- Dukla–Barwinek (18,2 km): 1,5 mld zł, trwa budowa;
- Sokołów Małopolski Północ–Jasionka (II jezdnia, 13,8 km): 272 mln zł, trwa budowa.
Przeczytaj także: Kto dziś buduje drogi w Polsce? GDDKiA pokazuje ranking wykonawców
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.