Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) we Wrocławiu otrzymała decyzję określającą środowiskowe uwarunkowania dla pierwszego odcinka autostrady A4 Krzyżowa–Legnica między węzłami Krzyżowa i Krzywa. Dla drugiego jej wydanie zaplanowano na I kwartał 2026 r.
Autostrada A4 Krzyżowa–Legnica. Fot. Michał Soroko/GDDKiA
Dwa wnioski i podział inwestycji na etapy
W październiku 2023 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła dwa wnioski o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla rozbudowy około 35-kilometrowego odcinka autostrady A4 od węzła Krzyżowa do rejonu Legnicy. Zakres inwestycji został podzielony na dwa zadania.
Pierwsze z nich obejmuje odcinek o długości około 14 km – od węzła Krzyżowa do węzła Krzywa. Drugie zadanie dotyczy około 21 km trasy i prowadzi od węzła Krzywa do węzła Legnica Południe.
Nowy standard autostrady A4
Obecnie autostrada A4 na tym odcinku ma dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku i nie posiada pasa awaryjnego. Po rozbudowie trasa zyska zupełnie nowy standard – trzy pasy ruchu oraz pas awaryjny.
Rozbudowa rozpocznie się od budowy nowej jezdni, która będzie prowadzona naprzemiennie po północnej i południowej stronie istniejącego śladu A4. W kolejnym etapie ruch zostanie przełożony na nową jezdnię, jednak wcześniej konieczna będzie przebudowa węzłów drogowych oraz realizacja nowych obiektów inżynieryjnych, takich jak mosty i wiadukty. Następnie stara nawierzchnia zostanie rozebrana, a w jej miejscu powstanie druga, nowa jezdnia.
Uwzględnienie lokalnych uwarunkowań
Projekt rozbudowy autostrady A4 uwzględnia lokalne warunki terenowe oraz potrzebę ograniczenia oddziaływania trasy na otoczenie. W szczególności przewidziano odsunięcie nowej infrastruktury od zabudowy mieszkaniowej w rejonie Krzyżowej i Szczytnicy, co ma na celu zmniejszenie uciążliwości dla mieszkańców i lepszą ochronę środowiska.
Realizacja w formule projektuj i buduj
Docelowo autostrada A4 pomiędzy Krzyżową a Legnicą zostanie przebudowana w taki sposób, aby spełniała wszystkie aktualne wymogi w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Inwestycja planowana jest do realizacji w formule projektuj i buduj w latach 2027–2029.
Rozbudowa tego odcinka A4 została wpisana do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r., z perspektywą realizacji do 2033 r.
Przeczytaj także: A2 na wschód od Siedlec: 10 km autostrady oddane do ruchu

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia