Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKIA) ogłosiła przetarg na dokończenie robót drogowych na odcinku autostrady A6 Szczecin Dąbie–Rzęśnica. To pierwsze postępowanie po odstąpieniu od umowy z firmą Energopol Szczecin S.A. z winy wykonawcy.
Fragment budowy autostrady A6 Szczecin Dąbie–Rzęśnica. Fot. GDDKiA
- Dokończenie robót drogowych na A6 ze Szczecina do Rzęśnicy ma zająć 90 dni
- Kolejne przetargi będą dotyczyć budowy przejść dla zwierząt, wygrodzenia trasy i nasadzeń
- Podobne postępowania zostaną ogłoszone dla obwodnicy Wałcza i rozbudowy węzła drogowego Szczecin Kijewo.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie warstwy ścieralnej na jezdni w stronę Szczecina i dokończenie pozostałych robót drogowych. Na wykonanie tych prac nowy wykonawca będzie miał 90 dni od daty podpisania umowy. Wykonawcy będą mogli skrócić termin o maksymalnie 28 dni, za co będą mogli otrzymać większą punktację w przetargu – informuje GDDKIA.
Dalsze przetargi, na dokończenie przejścia dla zwierząt wraz z wygrodzeniem trasy oraz na nasadzenia, będą ogłaszane sukcesywnie.
31 października 2019 r. Dyrekcja wypowiedziała umowę Energopolowi Szczecin, z powodu niewywiązywania się firmy z zawartego kontraktu. Spółka od listopada 2017 r. realizowała przebudowę autostrady A6 na odcinku Szczecin Dąbie–Rzęśnica o długości 3,5 km. Wykonała 80% prac, jednak od lipca br. wstrzymała roboty. Z tego powodu ogłoszono rozpoczęto poszukiwania wykonawców, którzy dokończą prace.
Szybkie ogłoszenie przetargu na roboty drogowe umożliwi zrealizowanie tych prac w pierwszej połowie przyszłego roku. Data zawarcia umowy będzie determinować dokładny termin ukończenia prac. Wszystkie pozostałe roboty związane z przebudową tego fragmentu autostrady A6 mają się zakończyć w 2020 r. – czytamy w komunikacie.
A6 Szczecin Dąbie–Rzęśnica. Źrodło: GDDKiA
Do zakończenia przebudowy A6 na odcinku Szczecin Dąbie–Rzęśnica pozostało około 20% robót. Należy do nich m.in. wykonanie warstwy ścieralnej na jezdni w stronę Szczecina. Kierowcy muszą się spodziewać utrudnień w ruchu.
GDDKiA zdecydowała się podzielić zadania i ogłosić kilka przetargów, zakładając, że mniejszy zakres prac, a co za tym idzie – niższe wymagania i koszty robót, umożliwią złożenie ofert większej liczbie potencjalnych wykonawców.
Odrębne postępowania z takim podziałem zaplanowano także dla pozostałych inwestycji, które wcześniej realizował Energopol Szczecin - obwodnicy Wałcza w ciągu drogi ekspresowej S10 i rozbudowy węzła drogowego Szczecin Kijewo.
Autostrada A6 ma niespełna 30 km. Znajduje się na terenie woj. zachodniopomorskiego (prowadzi przez powiaty: policki, gryfiński i goleniowski oraz miasto Szczecin), stanowi kontynuację niemieckiej A11.
Przeczytaj także: S7 Płońsk–Czosnów: wielu chętnych do budowy ekspresówki
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.