Wstrzymanie prac przez Energopol Szczecin skończyło się odstąpieniem przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) od umowy z winy wykonawcy. Dokończenie budowy podzielono na kilka przetargów. W ramach opisywanego firma PRD Nowogard, za 2,98 mln zł, zajmie się przede wszystkim wykonaniem warstwy ścieralnej na jezdni w stronę Szczecina, na co ma dwa miesiące; inne czynności mogą potrwać pół roku.

Źródło: GDDKiA

Najpierw powstać ma przewiązka między jezdniami w rejonie węzła Rzęśnica, która umożliwi przeniesienie ruchu na jezdnię w stronę Świnoujścia (obecnie ruch odbywa się jezdnią w stronę Szczecina) oraz zjazdy awaryjne na zamkniętej obecnie jezdni. Warstwa ścieralna na jezdni w stronę Szczecina ma zacząć powstawać w drugiej połowie kwietnia.

Jak poinformowała Dyrekcja, w okresie wakacyjnym ruch na tym odcinku ma już się odbywać dwoma jezdniami po dwa pasy ruchu w każdą stronę.

Przeczytaj także: Koronawirus nie zatrzymał budowy dróg w Polsce. „Jesteśmy motorem napędowym”