Kierowcy zyskali jezdnię w kierunku Katowic na odcinku od węzła Piotrków Trybunalski Zachód do węzła Piotrków Trybunalski Południe, a także 3 km sąsiedniego fragmentu realizacyjnego. Mogą już także korzystać z odcinka od Kamieńska do początku obwodnicy Częstochowy. Tym samym od Tuszyna aż za węzeł Piotrków Trybunalski Południe oraz od Kamieńska do początku obwodnicy Częstochowy można poruszać się trzema pasami ruchu w obu kierunkach.

Źródło: MI

Na razie na krótszym fragmencie przed Częstochową, na jezdni w kierunku Katowic, są dwa pasy ruchu, ale po montażu oznakowania będą po trzy w obu kierunkach.

Warto jednocześnie podkreślić, że cały czas to plac budowy, roboty toczą się poza ciągiem głównym A1. Obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/godz.

Budowa autostrady A1

W realizacji znajduje się już jedynie odcinek A1 Piotrków Trybunalski–Kamieńsk. Ten fragment powinien być gotowy w III kwartale 2022 r. Przebudowa 81 km A1 od Tuszyna do Piotrkowa Trybunalskiego oraz drogi krajowej nr 1 od Piotrkowa do początku obwodnicy Częstochowy pochłonie ponad 2,8 mld zł, z czego 1,7 mld zł stanowi wsparcie z Unii Europejskiej.

Źródło: GDDKiA

Cała autostrada A1 będzie mieć 560 km, łącząc Gdańsk z granicą z Czechami w Gorzyczkach. Gotowych jest już 480 km, z czego 152 km to odcinek koncesyjny. W 2021 r. udostępniono 60 km A1 – w tym cztery z pięciu fragmentów między Tuszynem a obwodnicą Częstochowy. Do spięcia autostrady w całość brakuje jeszcze trasy Piotrków Trybunalski–Kamieńsk. Po oddaniu jej do ruchu przejazd przez całą A1 ma zajmować około pięciu godzin (z przerwą na odpoczynek.

Tegoroczne udostępnienia do ruchu poszczególnych fragmentów A1 to nie tylko usprawnienia komunikacyjne w skali makro, ale również ważne połączenie drogowe dla województw łódzkiego i śląskiego. Jesteśmy o krok od domknięcia autostradowego połączenia północy z południem naszego kraju – powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Przeczytaj także: Umowa na budowę odcinka drogi ekspresowej S6