W sierpniu 2021 r. rozpoczął się remont pierwszego odcinka autostrady A4 – jezdni południowej o długości 8 km (od km 266 do km 274) w kierunku Katowic. Jednym z jego elementów była wymiana nawierzchni na węźle Kędzierzyn-Koźle.

Drugi etap prac obejmował remont jezdni północnej w kierunku Wrocławia na odcinku 5,2 km od węzła Kędzierzyn-Koźle do miejsca na wysokości miejscowości Dolna (od km 269 do km 274). Roboty trwały od października do końca listopada 2021 r.

W ramach remontu wymieniono warstwa wiążącą i ścieralną, w wybranych miejscach także podbudowę. Roboty obejmowały też system odwodnienia i obiekty mostowe. Na przejazdach awaryjnych zamontowano bariery linowe, a na nowej nawierzchni zastosowano oznakowanie poziome w technologii grubowarstwowej. Wymieniono nawierzchnię węzła Kędzierzyn-Koźle.

Fot GDDKiA

W ramach zadania, które zostanie wznowione pod koniec marca, jezdnia południowa (kierunek Katowice) zostanie wyremontowana na odcinku o długości około 17,5 km, a jezdnia północna (kierunek Wrocław) na odcinku o długości około 12,1 km. Znaczny zakres prac spowodował, że zaplanowano je realizowane od III kwartału 2021 r. do III kw. 2022 r.

Do zakończenia robót na odcinku opolskim pozostało około 10 km jezdni południowej (kierunek na Katowice) oraz około 7 km jezdni północnej (kierunek na Wrocław). Wymieniona będzie nawierzchnia na węźle Strzelce Opolskie. Tegoroczne działania podzielono na trzy etapy.

Od 2013 r. wyremontowano około 150 km autostrady A4 z całego liczącego ponad 170 km odcinka (w podziale na jezdnię północną i południową) w woj. opolskim. Remonty prowadzi się sukcesywnie, jest to standardowa procedura powtarzana co kilkanaście lat. Mają poprawić warunki jazdy i zwiększyć bezpieczeństwo oraz komfort dalekobieżnego ruchu drogowego.

Przeczytaj także: Zaczęła się budowa drogi S3 od tunelu w Świnoujściu