Odcinek posiada już decyzję ZRID, dlatego przekazanie placu budowy nastąpi w ciągu 30 dni. Wykonawca ma 10 miesięcy na przygotowanie projektów wykonawczych oraz 22 miesiące na roboty budowlane (z wyłączeniem okresów zimowych). Pierwsze prace ruszą jeszcze w tym roku.

W ramach inwestycji powstaną dwa węzły drogowe (Szczecin Krzekowo i Szczecin Głębokie), miejsce obsługi podróżnych Sławoszewo oraz 14 obiektów inżynieryjnych, w tym przejścia dla zwierząt. Trasa przebiegać będzie m.in. w rejonie Wołczkowa, Tanowa i Trzeszczyna.

Wykonawcą zadania została firma NDI, a wartość kontraktu wynosi 694,8 mln zł. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2029 r.

Źródło: GDDKiA

Zachodnia Obwodnica Szczecina

To drugi z trzech odcinków ZOS, który ma już podpisaną umowę. Wcześniej zakontraktowano fragment Kołbaskowo–Szczecin Zachód (Dołuje), realizowany przez firmę PORR. W przypadku ostatniego odcinka Police–Goleniów, obejmującego m.in. 5-kilometrowy tunel pod Odrą, trwają jeszcze procedury kontrolne prowadzone przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych – podpisanie umowy planowane jest w tym półroczu. W przetargu wybrano ofertę konsorcjum NDI i DOGUS (ponad 5,3 mld zł).

Po zakończeniu wszystkich trzech odcinków S6 domknie ring wokół Szczecina, odciążając istniejące trasy A6, S3 i S6. Inwestycja znacząco poprawi dostępność komunikacyjną aglomeracji, szczególnie w kierunku Polic. Realizacja całej obwodnicy, wraz z tunelem pod Odrą, planowana jest do 2033 r.

Przeczytaj także: Najdłuższy drogowy tunel w Polsce. KIO podjęła decyzję