• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Via Carpatia: rusza budowa S19 na Lubelszczyźnie

Opublikowano: 24-05-2019 Źródło: UW w Lublinie, GDDKiA, inzynieria.com

Wojewoda lubelski wydał decyzję zezwalającą na budowę (ZRID) drogi ekspresowej S19 od końca obwodnicy Kraśnika do początku obwodnicy Janowa Lubelskiego. To jeden z odcinków planowanej „ekspresówki” między Lublinem a granicą z woj. podkarpackim. S19 to z kolei część międzynarodowej trasy Via Carpatia.


Budowa drogi ekspresowej S19 [Via Carpatia]. Fot. LaineN/Shutterstock Budowa drogi ekspresowej S19 [Via Carpatia]. Fot. LaineN/Shutterstock
  • Budowa odcinka S19 pochłonie 390 mln zł
  • Generalnym wykonawcą jest firma Strabag
  • Wojewoda rozpatruje jeszcze dwa wnioski o ZRID

Fragment obwodnica Kraśnika–obwodnica Janowa Lubelskiego ma mieć 18 km długości. Decyzja wojewody umożliwi rozpoczęcie prac oraz szacowania wartości nieruchomości. ZRID wskazuje nie tylko teren, na którym będzie prowadzona budowa, ale stwierdza też przejęcie na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości przeznaczonych na pas drogowy oraz zatwierdza podział nieruchomości pod ten pas.

Budowa trasy od obwodnicy Kraśnika do obwodnicy Janowa Lubelskiego będzie kosztować niemal 390 mln zł. Odcinek powstanie w ramach budowy trasy S19 Kraśnik–Lasy Janowskie, w ciągu której wybudowanych będzie m.in. pięć węzłów drogowych: Szastarka (nazwa robocza Polichna), Modliborzyce, Janów Lubelski Północ (nazwa robocza Kopce), Janów Lubelski Południe (nazwa robocza Jonaki) oraz Lasy Janowskie.

S19 Kraśnik–Lasy Janowskie – trasa. Źródło: GDDKiA S19 Kraśnik–Lasy Janowskie – trasa. Źródło: GDDKiA

Zaplanowano też wiadukt nad linią kolejową. Ponadto zostawiona zostanie rezerwa terenu na dobudowę docelowo trzeciego pasa ruchu po wewnętrznej stronie jezdni.


We wrześniu 2018 r. Lubelski Urząd Wojewódzkiego otrzymał trzy wnioski o ZRID dla odcinków S19 od końca obwodnicy Kraśnika do węzła Lasy Janowskie. Dotyczyły odcinków: węzeł Kraśnik Południe–węzeł Janów Lubelski Północ, obwodnica Janowa Lubelskiego (7 km) oraz węzeł Janów Lubelski Południe–węzeł Lasy Janowskie (8 km). Umowy na budowę dwujezdniowej trasy o łącznej długości 33 km podpisano w październiku 2017 r.


Za budowę odcinka węzeł Kraśnik Południe–węzeł Janów Lubelski Północ odpowiada konsorcjum firm Strabag i Strabag Infrastruktura Południe. Obwodnicę Janowa Lubelskiego zbuduje firma Mota-Engil Central Europe, a odcinek od węzła Janów Lubelski Południe do węzła Lasy Janowskie konsorcjum: Strabag i Strabag Infrastruktura Południe.
Pozostałe ZRID-y będą wydawane w najbliższych tygodniach. Realizacja inwestycji Via Carpatia odbywa się zgodnie z harmonogramem i terminy realizacji tej inwestycji nie są zagrożone – mówi Przemysław Czarnek, wojewoda lubelski.

S19 to część międzynarodowego szlaku Via Carpatia. W Polsce będzie mieć ponad 700 km długości. Szlak znajdzie się na terenie województw: podlaskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego. Cała Via Carpatia połączy Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję.

Via Carpatia – trasa. Źródło: MI Via Carpatia – trasa. Źródło: MI

W kwietniu br. Parlament Europejski poparł nowelizację rozporządzenia ws. funduszu „Łącząc Europę”, która zakłada wpisanie budowy szlaku Via Carpatia na unijną listę inwestycji priorytetowych.

Przeczytaj także: Via Carpatia priorytetową inwestycją UE

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia