• Budimex wybuduje odcinek Ornowo–Wirwajdy drogi ekspresowej S5 za 204 mln zł
• Odrzucono tańszą ofertę, opiewającą na 156 mln zł
• Budowa rozpocznie się w 2020 r, a zakończy w 2023 r.

W przetargu na zaprojektowanie i budowę fragmentu S5 Ornowo–Wirwajdy wybrano spółkę Budimex S.A., która ma zrealizować inwestycję w ciągu 31 miesięcy (bez trzymiesięcznych okresów zimowych). Wartość kontraktu wynosi 204 mln zł. Oferty badano pod kątem ceny (60%), przedłużenia okresu gwarancji na wybrane elementy (30%) i terminu realizacji (10%).

Jak informuje GDDKiA, najniższą ofertę na kwotę 156 mln zł złożyło konsorcjum firm NDI Sp. z o.o. oraz NDI SOPOT S.A., jednak ta oferta została odrzucona, ponieważ konsorcjum nie udzieliło wyjaśnień dotyczących wyliczenia ceny oferty. Wybrana została kolejna pod względem ceny oferta, którą złożyła firma Budimex S.A.

Wykonawca wybuduje drogę S5 o długości około 5 km z Ornowa do Wirwajd. W zadaniu uwzględniono budowę dodatkowych jezdni do obsługi przylegających terenów. Dojdzie też do przebudowy dróg poprzecznych o innych kategoriach, które kolidują z tym odcinkiem drogi ekspresowej S5. Na dwujezdniowej szosie powstanie węzeł Ostróda Zachód. Zostaną wybudowane cztery wiadukty i przejścia dla dużych zwierząt.

S5 Ornowo–Wirwajdy. Źródło: GDDKiA

Budowa odcinka drogi ekspresowej S5 Ornowo–Wirwajdy jest kontynuacją obwodnicy Ostródy w ciągu drogi krajowej nr 16, która docelowo stanie się częścią drogi ekspresowej S5 na odcinku Grudziądz–Ostróda i stanowić będzie element ciągu dróg ekspresowych w północnej Polsce na linii wschód-zachód, na który złożą się: S10 Szczecin–Piła–Bydgoszcz, S5 Bydgoszcz–Grudziądz–Ostróda, S7 Ostróda–Olsztynek, S51 Olsztynek–Olsztyn, S16 Olsztyn–Ełk oraz S61 Ełk–Budzisko – czytamy w komunikacie.

Podpisanie umowy zaplanowano na kwiecień 2019 r. (o ile nie będzie odwołań). Realizację inwestycji przewidziano na lata 2020–2023.

Przeczytaj także: S11: budowa nabiera rozpędu. Podpisano dwie ważne umowy