• Wartość umowy to 583,4 mln zł
• S5 połączy Wrocław, Poznań, Bydgoszcz oraz Gdańsk
• Na terenie woj. kujawsko-pomorskiego będzie mieć prawie 130 km

Fragment Świecie Południe–Bydgoszcz Północ będzie dwujezdniową drogą ekspresową posiadającą po dwa pasy ruchu w każdym kierunku z rezerwą pod trzeci pas. W ciągu tego odcinka zaplanowano cztery węzły: Gruczno, Pruszcz, Trzeciewiec oraz Bydgoszcz Północ. Umowę na dokończenie budowy, o wartości 583,4 mln zł, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z konsorcjum firm PBDiM Kobylarnia i Mirbud.

Wkrótce parafowany ma zostać także kontrakt na dokończenie budowy S5 między węzłem na A1 Nowe Marzy a węzłem Świecie Południe (Dworzysko) o długości 23,3 km. W tym wypadku powstanie m.in. węzeł Sartowice, a węzły Świecie Północ, Zachód i Południe będą wyremontowane. Wartość tej umowy wyniesie 566,8 mln zł.

Źródło: MI

W obu tych przypadkach nowi wykonawcy będą kontynuować prace po firmie Impresa Pizzarotti, z którą GDDKiA w czerwcu 2019 r. zerwała umowę. Jak przypomina Dyrekcja, ówczesny wykonawca prowadził zadania niezgodnie z zawartymi umowami, nie wypełniał postanowień dotyczących ich realizacji, w tym realizacji postępu robót. Nie regulował również płatności dla podwykonawców, usługodawców i dostawców materiałów.

Budowa drogi S5

Droga ekspresowa S5 połączy Wrocław, Poznań, Bydgoszcz i poprzez połączenie z A1 Gdańsk. Na terenie woj. kujawsko-pomorskiego będzie mieć prawie 130 km długości, a budowę podzielono na siedem odcinków: Nowe Marzy–Świecie Południe; Świecie Południe–Bydgoszcz Północ; Bydgoszcz Północ–Bydgoszcz Opławiec (w użytkowaniu); Bydgoszcz Opławiec–Bydgoszcz Błonie (w budowie); Bydgoszcz Błonie–Szubin Północ (podpisana umowa na kontynuację budowy); Szubin Północ–Żnin Północ (w budowie); Żnin Północ-granica województwa (w użytkowaniu).

Przeczytaj także: S5. Więcej pieniędzy na dokończenie budowy po Impresa Pizzarotti