Ponad 74,5 mln zł pochłonie dokończenie w Małopolsce budowy odcinka Lubień–Naprawa drogi ekspresowej S7, czyli popularnej zakopianki. Właśnie wybrano najlepszą przetargową ofertę.
Fot. GDDKiA
- Roboty mają potrwać osiem miesięcy
- Z poprzednim wykonawcą odcinka S7 rozstano się w lipcu
Zadanie polega na dokończeniu budowy prawej jezdni odcinka S7 o długości 7,6 km, w tym miejsc obsługi podróżnych Lubień i Krzeczów, dojazdów technologicznych, systemu odwodnienia pasa drogowego, urządzeń bezpieczeństwa ruchu i ochrony środowiska. Wykonawca zajmie się także zabezpieczeniem głębokich wykopów oraz dokończeniem robót związanych z siecią infrastruktury technicznej.
Lewa jezdnia oddana do ruchu została w grudniu 2019 r. Zbudował ją poprzedni wykonawca tego odcinka, konsorcjum firm IDS-BUD i ALTIS-HOLDING, z którym – z uwagi m.in. na brak wymaganego postępu robót, narastające opóźnienia i nieprawidłowości w rozliczaniu podwykonawców – w lipcu br. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zerwała umowę. Z tego powodu konieczne było znalezienie nowego wykonawcy prawej jezdni. W międzyczasie podpisano też umowę na dokończenie budowy estakady na tym odcinku (ponad 42,2 mln zł).
Budowę prawej jezdni dokończyć ma firma Strabag Infrastruktura Południe. W ofercie zadeklarowano, że wszystko będzie gotowe w ciągu ośmiu miesięcy.
Fragment Lubień–Naprawa to element budowy niemal 17-kilometrowej drogi S7 Lubień–Chabówka, w ciągu której powstaje m.in. tunel o długości 2 km.
Zobacz nasz serwis specjalny TUNEL ZAKOPIANKA
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.