Partnerzy portalu

S11: budowa obwodnicy Kępna zbliża się do końca

Opublikowano: 15-04-2021 Źródło: GDDKiA

II etap budowy obwodnicy Kępna (woj. wielkopolskie) w ciągu przyszłej drogi ekspresowej S11 jest już blisko finiszu. Na prawie całej długości położono warstwę wiążącą nawierzchni bitumicznej, trwa też układanie warstwy ścieralnej. Trasa zostanie przekazana kierowcom w III kwartale 2021 r.


Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA
  • Obwodnica Kępna w ciągu S11 ma 6,8 km długości
  • Zaawansowanie prac wynosi około 90%
  • Droga wyprowadzi ruch tranzytowy z miasta

Zbliża się koniec II etapu

W 2018 r., w I etapie inwestycji, oddano do ruchu część obwodnicy Kępna – wyprowadzenie ruchu z drogi ekspresowej S8 w kierunku północnym. W lipcu 2019 r. rozpoczął się drugi etap: połączenie węzła Kępno na S8 z DK11 (przyszłej S11) na południe od miasta. Aktualnie zaawansowanie robót wynosi około 90%.

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA


Roboty stopniowo dobiegają końca

Wykonawca zajmuje się, poza pracami związanym z nawierzchnią, humusowaniem i obsiewaniem skarp i rowów, a także montażem oznakowania pionowego i barier ochronnych (elementy BRD). Warstwę ścieralną ułożono już na obiektach mostowych, realizowane są roboty wykończeniowe m.in. w zakresie nawierzchni na kapach chodnikowych, zabezpieczenia antykorozyjnego powierzchni betonowych. Przeprowadzono już próbę obciążeniową dla obiektu WD11.9 – wiaduktu na węźle Baranów. Trwają prace przy dowiązaniu łącznika S11 i węzła Baranów do istniejącej DK11.

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

Przebieg trasy

Trasa o długości 6,8 km będzie miała nawierzchnię bitumiczną. Początkowo kierowcy pojadą drogą dwujezdniową z dwoma pasami ruchu do węzła Kępno Wschód, a następnie jednojezdniową z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku – do węzła Baranów – i wjadą na istniejącą DK11. Nośność drogi wynosi 11,5 t/oś, w ramach zadania powstało dziewięć obiektów mostowych oraz dwa węzły: Kępno Wschód (połączenie z drogą wojewódzką nr 482) oraz Baranów (połączenie z DK11).

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

W trakcie prac przebudowano infrastrukturę techniczną (sieć wodociągowa, kanalizacji sanitarnej, gazowa, elektroenergetyczna, telekomunikacyjna i urządzenia melioracyjne), a obwodnica będzie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

Mniejszy ruch w mieście

Po zakończeniu II etapu budowy obwodnicy z Kępna zostanie wyprowadzony ruch tranzytowy relacji północ-południe w ciągu DK11, która w przyszłości stanie się drogą ekspresową S11. Łatwiejszy będzie dojazd do miasta od strony S8, prostsze stanie się połączenie z DK39 w kierunku Namysłowa. Planowany termin oddania drogi do użytku to III kwartał 2021 r.

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

Przeczytaj także: Autostrada A2: wszystkie odcinki do Białej Podlaskiej w realizacji

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia