• Łączna długość obwodnicy wyniesie 39 km, w tym 7 km to droga obwodowa Żukowa
• Cała droga ekspresowa S6 będzie miała długość niemal 200 km
• W tym roku odbędą się przetargi na trzy ostatnie odcinki S6

Dwa odcinki OMT

Wykonawcy na podstawie koncepcji programowej opracują projekty, a następnie przystąpią, po uzyskaniu zezwoleń na realizację inwestycji drogowej (ZRID), do prac budowlanych. Łączna długość OMT wyniesie 39 km.

Trasa powstanie w dwóch odcinkach: Chwaszczyno (bez węzła)–Żukowo (bez węzła) o długości 16,3 km oraz Żukowo (z węzłem)–Gdańsk Południe (z rozbudową węzła) o długości 16 km wraz z obwodnicą Żukowa (około 7 km). Prace rozpoczną się w 2021 r., a zakończą w II kwartale 2025 r.

Źródło: GDDKiA

Od Chwaszczyna do Żukowa

W ramach budowy fragmentu Chwaszczyno–Żukowo zostanie wybudowany węzeł Miszewo oraz obwód utrzymania drogi. Dokończony zostanie też węzeł Chwaszczyno na styku z budowaną Trasą Kaszubską. Generalnym wykonawcą jest firma Budimex, która wykona zadanie za około 715,17 mln zł.

Między Żukowem a Gdańskiem

Odcinek Żukowo–Gdańsk Południe z obwodnicą Żukowa zrealizuje konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia za 777 mln zł. Na trasie powstaną węzły Żukowo i Lublewo, zostanie rozbudowany węzeł Gdańsk Południe na styku Obwodnicy Trójmiasta w ciągu S6 i Południowej Obwodnicy Gdańska (S7). Zaplanowano także miejsce obsługi podróżnych (MOP Widlino). Natomiast obwodnica Żukowa połączy się z DK7 w miejscowości Przyjaźń, a poprzez węzeł Żukowo dotrze do DK20 w Glinczu.

Urządzenia na drodze

Trasa będzie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska, jak: ekrany akustyczne, zieleń izolacyjna, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, szczelny system odprowadzenia wód opadowych, zespoły podczyszczające wody opadowe z jezdni, a także zbiorniki retencyjne i infiltracyjne.

Czas wykonania w przypadku obu odcinków wynosi 38 miesięcy (w fazie budowy obowiązują przerwy zimowe od 15 grudnia do 15 marca).

Zadania obwodnicy

OMT pozwoli na bezpieczny i komfortowy przejazd od strony autostrady A1 oraz drogi ekspresowej S7 w kierunku zachodnim i północnym woj. pomorskiego. Wyprowadzi też ruch tranzytowy na dalsze odcinki trasy S6 w kierunku Lęborka, Słupska i Koszalina. Ułatwi komunikację obszarów położonych wzdłuż istniejących dróg krajowych nr 7 i nr 20. Ma odblokować centra Żukowa i Chwaszczyna, a także częściowo odciążyć eksploatowaną drogę ekspresową S6 – obwodnicę Trójmiasta.

14 umów w tym roku

Wraz z podpisanymi dziś umowami GDDKiA zawarła w tym roku 14 kontraktów na 210 km dróg o wartości przekraczającej 6,4 mld zł. Na III kwartał 2021 r. zapowiedziano też ogłoszenie przetargów na trzy kolejne odcinki S6. Cała ta droga ekspresowa w woj. pomorskim i zachodniopomorskim będzie gotowa w 2025 r. Jej długość wyniesie niemal 200 km.

Stan prac na S6

Aktualnie w budowie są trzy odcinki drogi ekspresowej S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią o łącznej długości około 41 km. Trwają przetargi na zaprojektowanie i budowę jeszcze pięciu fragmentów o sumarycznej długości mniej więcej 72 km między Słupskiem a Bożympolem Wielkim. Tu umowy mają zostać podpisane do połowy 2021 r.

Przeczytaj także: Obwodnica Sztabina z estakadą nad Biebrzańskim Parkiem Narodowym