Od 9 sierpnia 2021 r. (poniedziałek) kierowcy mogą jeździć dwoma odcinkami Via Baltici o łącznej długości prawie 35 km bez ograniczeń. Nowe fragmenty drogi ekspresowej S61 prowadzą od węzła Kolno poprzez drugą jezdnię obwodnicy Stawisk do, w ramach drugiej trasy, obwodnicy Szczuczyna.
Fot. Krzysztof Nalewajko/GDDKiA
Wcześniej oddano do ruchu odcinek Śniadowo–Łomża Południe, teraz nadeszła kolej na trasy Kolno–Stawiski i Stawiski–Szczuczyn. Umowy na oba nowe odcinki podpisano 31 października 2017 r. Po okresie prac projektowych i uzyskaniu zezwolenia na budowę rozpoczęły się roboty w terenie. W przypadku trasy Stawiski– Szczuczyn realizowanej przez Budimex, 3 września 2019 r., a dla fragmentu Kolno–Stawiski 1 października 2019 r. (Strabag). Po niemal dwóch latach zostały udostępnione kierowcom. Już 20 lipca kierowcy wjechali na drogę między Stawiskami a Szczuczynem przy tymczasowej organizacji ruchu, a od dzisiaj mogą jeździć także trasą między Kolnem a Stawiskami. W obu przypadkach już ze stałą organizacją ruchu.
Fot. Krzysztof Nalewajko/GDDKiA
Obie drogi mają nawierzchnię z betonu cementowego, po dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m plus 2,5-metrowy pas awaryjny. Są przygotowane do najcięższego ruchu (kategoria KR7) z dopuszczalnym naciskiem 11,5 t/oś. Na każdym znajdują się po dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP). W trakcie robót na odcinku Kolno–Stawiski powstał węzeł Kolno na połączeniu drogi ekspresowej S61 z drogą krajową nr 63. Do tego węzła zostanie doprowadzona obwodnica Łomży (przetarg ogłoszono 23 lipca). Na odcinku między obwodnicami Stawisk i Szczuczyna wybudowano węzeł Grabowo łączący S61 z drogą powiatową nr 1828B.
Droga ekspresowa S61, część trasy Via Baltica, należy do strategicznych inwestycji drogowych jako element transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T (ang. Trans-European Transport Network). Fragment S61 od Ostrowi Mazowieckiej do Szczuczyna to projekt drogowy wart przeszło 3 mld zł z dofinansowaniem unijnym na poziomie 1,63 mld zł.
Łączna wartość wykonanych w systemie „projektuj i buduj” kontraktów to nieco ponad miliard złotych. Udostępniane kierowcom dwa odcinki od węzła Kolno do Stawisk oraz od Stawisk do Szczuczyna, wraz z oddanym do użytku trzy tygodnie temu fragmentem Śniadowo–Łomża Południe wydłużą sieć TEN-T o około 51 km dwujezdniowej drogi ekspresowej – informuje GDDKiA.
Przeczytaj także: Via Carpatia: kolejne przetargi na odcinki S19
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.