Planowany fragment drogi S19 ma mieć 20 km długości, z czego 13,7 m stanowić będzie zupełnie nowa trasa do obecnej obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego, od której z kolei zostanie dobudowana druga jezdnia (6,2 km). W planie jest także m.in. przebudowa łącznic węzłów: Międzyrzec Podlaski Północ, Międzyrzec Podlaski Południe. Wykonawca pracować ma w formule „projektuj i buduj”.

Źródło: GDDKiA

Budowa S19 na Lubelszczyźnie

W przypadku woj. lubelskiego, kilka dni temu ogłoszono przetargi na budowę dwóch innych odcinków – chodzi o łącznie 24 km drogi, której przedłużeniem będzie 23-kilometrowy fragment Lubartów–Lublin (w lutym br. podpisano umowę z wykonawcą).

Cała S19 będzie mieć 570 km, skomunikuje przejście graniczne z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej z granicą ze Słowacją w Barwinku. Jest elementem międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który połączy, wzdłuż wschodniej granicy Polski, państwa bałtyckie z południem Europy.

Przeczytaj także: Nowy rządowy program budowy dróg – budżet to 290 mld zł