• Podczas prac wykonano dwa mosty, 10 wiaduktów i węzeł drogowy
• Odcinek Lasy Janowskie–Zdziary to drugi fragment S19 oddany w tym roku do użytku
• Jego realizacja kosztowała około 236,33 mln zł

W trakcie robót wybudowano dwa mosty, 10 wiaduktów, jedną kładkę dla pieszych, 15 przepustów, jedną parę MOP Bukowa (kat. I) oraz węzeł Zdziary łączący S19 z DK19.

Przebieg trasy

Trasa o długości około 9,5 km zaczyna się za węzłem Lasy Janowskie w woj. lubelskim i początkowo biegnie równolegle do DK19. Po przekroczeniu rzeki Bukowa i granicy z woj. podkarpackim skręca w lewo i przecina obszary leśne (tu znajduje się miejsce obsługi podróżnych). Dalej od wschodniej strony, za cmentarzem, omija miejscowość Domostawa, przechodzi przez lasy, przecina z DK19, kieruje z tereny polno-leśne w stronę miejscowości Kutyły omijając ją od zachodu. Następnie podąża na wschód i okolicy Zdziar dociera przez łącznik do DK19 na węźle Zdziary.

Fot. Bartosz Wysocki/GDDKiA

Zadanie zrealizowało konsorcjum firm Strabag (lider) i Strabag Infrastruktura Południe za prawie 236,33 mln zł.

Początek prac w 2015 r.

Przetarg na projekt i budowę tej trasy ogłoszono jeszcze 18 września 2015 r., a 27 lutego 2017 r. zorganizowano jego drugi etap. Z generalnym wykonawcą kontrakt podpisano 18 czerwca 2018 r., 10 miesięcy później złożono wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). 15 listopada 2019 r. podpisano umowę na dofinansowanie inwestycji „Budowa drogi ekspresowej S19 Lublin–Rzeszów na odcinku węzeł Lasy Janowskie (bez węzła) - węzeł Nisko Południe (z węzłem)” uzyskując ponad 468,34 mln zł (całkowita wartość projektu wyniosła niemal 917,41 mln zł). 20 lutego 2020 r. wydano ZRID.

Fot. Bartosz Wysocki/GDDKiA

90 km S19 w użytkowaniu

Odcinek Lasy Janowskie–Zdziary drogi ekspresowej S19 to drugi fragment tej trasy oddany do użytku w tym roku. Po zakończeniu realizacji jeszcze 10 odcinków między Lublinem a Sokołowem Małopolskim, przejazdy od Rzeszowa do Lublina zajmą mniej niż 1,5 godz., a do Warszawy około 3 godz. Aktualnie w użytku jest 90 km polskiej części Via Carpatia, w realizacji kolejne 310 km, a w przetargach jeszcze 127 km. Trwają prace przygotowawcze dla ponad 150 km tej trasy.

Fot. Bartosz Wysocki/GDDKiA

Stan realizacji S19 w woj. podkarpackim:

• 39,6 km – oddane do ruchu (od węzła Sokołów Małopolski do węzła Rzeszów Południe oraz odcinek Lasy Janowskie–Zdziary),
• 75,1 km – w realizacji (w formułach buduj oraz projektuj i buduj),
• 54,1 km – w przygotowaniu (jeden odcinek na etapie przetargu, trzy na etapie realizacji koncepcji programowej).

Fot. Bartosz Wysocki/GDDKiA

Droga ekspresowa S19 to element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, łączącego północną i południową część Europy. W Polsce trasa będzie miała ponad 700 km długości i przebiegnie przez województwa podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie. Na Podkarpaciu będzie miała docelowo długość około 169 km.

Auta wjechały na kolejny odcinek drogi ekspresowej S19

Przeczytaj także: Pierwszy taki odcinek S19. Kto zbuduje drugą jezdnię?