Wcześniej, pod koniec października, udostępniono kierowcom 6-kilometrowy odcinek między Polkowicami a Lubinem. Tym samym wkrótce przejezdna będzie cała, długa na 14 km, trasa S3 od węzła Polkowice Północ (dawniej Kaźmierzów) do węzła Lubin Północ.

To element większej inwestycji, budowy S3 między węzłami Nowa Sól i Legnica (skrzyżowanie z A4).

Źródło: GDDKiA

Budowa S3 Polkowice–Lubin

Umowę na budowę tej trasy podpisano w grudniu 2014 r. Plac budowy przekazano w styczniu 2015 r., a w kwietniu 2019 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odstąpiła od umowy z pierwotnym wykonawcą przy zaawansowaniu prac na poziomie 75%. Roboty od końca listopada 2019 r. kontynuowało konsorcjum Mota-Engil, Masfalt i Drogomex.

Powstało 25 obiektów inżynieryjnych, a także m.in. trzy węzły. Po oddaniu do ruchu odcinka Polkowice Północ–Polkowice Południe, bez przeszkód drogą S3 pojedziemy od Szczecina (Pomorze Zachodnie) do Bolkowa (Dolny Śląsk). To łącznie 340 km. 

Cała droga ekspresowa S3 będzie mieć około 520 km długości, połączy Świnoujście z granicą z Czechami w Lubawce. Przebiega w układzie południkowym przez Szczecin, Gorzów Wielkopolski, Zieloną Górę, Lubin i Legnicę. Jest jednocześnie elementem europejskiej trasy E65 o sumarycznej długości około 3950 km, która łączy szwedzkie Malmö z greckim Chania na Krecie.

Przeczytaj także: Wznowienie drążenia tunelu w ciągu drogi ekspresowej S1