Już niedługo długość dróg szybkiego ruchu w Polsce powinna przekroczyć 5 tys. km. Obecnie mamy do dyspozycji 1810,8 km autostrad oraz 3164,2 km dróg ekspresowych.
Fot. GDDKiA
Przypomnijmy, że obecnie obowiązuje warty 294,4 mld zł Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.; PBDK). Poza realizowanymi już trasami, wkrótce będą mogły rozpocząć się także kolejne budowy. GDDKiA poinformowała, na jakie odcinki do końca tego roku zamierza podpisać umowy. To łącznie 15 fragmentów tras ekspresowych:
- S11 (jeden odcinek)
- S16 (dwa odcinki)
- S7 (jeden odcinek)
- S74 (trzy odcinki)
- S8 (trzy odcinki)
- S17 (trzy odcinki)
- S19 (dwa odcinki).
Szczególnie dużym zainteresowaniem cieszy się budowa drogi ekspresowej S19, ponieważ oba odcinki, na które powinny niedługo zostać podpisane umowy, poprowadzone zostaną tunelami. Pierwszy podziemny obiekt będzie mieć 3 km i umożliwi poprowadzenie S19 pod Kamieńcem. Drugi, o długości niemal 1 km, pobiegnie pod górą o nazwie Hyb.
GDDKiA. Pełny wykaz planowanych do końca 2023 r. umów –zobacz MAPĘ
_470ffd97d0.jpg)
Źródło: GDDKiA
Przeczytaj także: Drogi ekspresowe w Polsce – najdłuższe obecnie trasy
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
