• Łączny koszt zaprojektowania i budowy dwóch odcinków S16 wynosi 964,4 mln zł
• Oświetlenie węzłów ma być samowystarczalne dzięki zielonej energii i magazynom energii
• Termin realizacji w obu przypadkach wynosi 39 miesięcy

Droga ekspresowa S16 w śladzie DK16

Oba fragmenty drogi ekspresowej S16 będą poprowadzone w śladzie DK16. Istniejąca trasa będzie zmodernizowana do parametrów klasy S, zostanie dobudowana druga dwupasowa jezdnia i przebudowane obiekty wybranych odcinków. Powstaną szosy do obsługi terenów przyległych oraz dwa węzły Wójtowo i Łęgajny, a trzy (Barczewo, Kromerowo i Biskupiec) zostaną dostosowane do parametrów drogi ekspresowej. Zaplanowano budowę obiektów inżynieryjnych, przejść dla zwierząt, odwodnienia, a także montaż urządzeń ochrony środowiska, w tym ekranów akustycznych i oświetlenia. Dodatkowo pojawi się system zarządzania ruchem (SZR) wraz z systemem preselekcyjnym (stacja ciągłego pomiaru ruchu). Przewidziano parę miejsc obsługi podróżnych i obwód utrzymania w rejonie węzła Biskupiec.

Droga ekspresowa między Olsztynem a Biskupcem ma poprawić przepustowość i skrócić czas podróży tranzytowych i lokalnych.

Źródło: GDDKiA

Droga ekspresowa S16 – kryteria przetargowe

Oferty dla odcinka drogi ekspresowej S16 Olsztyn Wschód–Barczewo (11,4 km) oceniano według ceny (60%) i kryteriów pozacenowych (40%). Dotyczyły one przedłużenia gwarancji na wzmocnienie podłoża, korpus drogi, odwodnienie, nawierzchnię (z wyłączeniem warstwy ścieralnej), ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające, konstrukcje wsporcze oraz na drogowe obiekty inżynieryjne wraz z ich wyposażeniem.

W przypadku fragmentu Barczewo–Biskupiec (18,2 km) udział ceny wynosił 55%, a trzy podkryteria pozacenowe - 45%. Dwa były takie same jak w drugim przetargu, trzeci to zagospodarowanie na placu budowy destruktu asfaltowego. Oświetlenie węzłów ma być samowystarczalne, zasilane z odnawialnych źródeł energii i magazynów energii.

Termin realizacji wynosi 39 miesięcy. Jeśli nie będzie odwołań, kontrakty zostaną podpisane w nadchodzących tygodniach.

W dwóch przetargach na projekt i budowę prawie 30 km drogi ekspresowej wpłynęło łącznie szesnaście ofert. Do realizacji odcinka Olsztyn Wschód–Barczewo wybrano firmę Budimex (507,4 mln zł), a dla trasy Barczewo–Biskupiec spółkę Porr (457 mln zł).

Przeczytaj także: Cztery przetargi na budowę drogi ekspresowej S10 Szczecin–Piła