Wybrano najkorzystniejszą ofertę w przetargu m.in. na rozpoznanie i badanie podłoża na potrzeby budowy drogi ekspresowej S10 Wyrzysk–Bydgoszcz.

- Pod koniec 2022 r. wydano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach
- Realizację zaplanowano na lata 2026-2029
- Cała droga ekspresowa S10 połączy Szczecin z obwodnicą aglomeracji warszawskiej
W przetargu wpłynęły cztery oferty, a za najkorzystniejszą uznano tę złożoną przez firmę Transprojekt Gdański. W propozycji wpisano 7,995 mln zł, przy czym kryterium ceny miało wagę 60%, a pozostałe dwa to doświadczenie projektanta drogowego (15%) oraz doświadczenie zespołu geologicznego (25%).
Źródło: GDDKiA
Budowa drogi ekspresowej S10
Pod koniec 2022 r. wydano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach na potrzeby budowy odcinka Wyrzysk–Bydgoszcz drogi ekspresowej S10, co pozwoliło przystąpić do dalszych prac. Planowany fragment ma mieć 40 km długości. Początek znajduje się na terenie gminy Wyrzysk, w powiecie pilskim, w woj. wielkopolskim. Dalej trasa biegnie przez woj. kujawsko-pomorskie, powiat nakielski, gminy Sadki i Nakło nad Notecią oraz Sicienko w powiecie bydgoskim.
W dokumentacji przetargowej czytamy, że celem aktualnego zadania jest uściślenie zakresu rzeczowego i finansowego. Stanie się tak poprzez ustalenie szczegółowych rozwiązań geometrycznych dróg, konstrukcji drogowych obiektów inżynierskich, granic terenowych zadania inwestycyjnego oraz przedmiaru robót i ich kosztorysu dla kluczowych elementów przedsięwzięcia.
Droga ekspresowa S10. Jaka dokumentacja powstanie?
Zakres opracowania obejmuje m.in.:
- raport z badań geofizycznych
- dokumentację geologiczno-inżynierską
- przedmiar robót
- kosztorys inwestorski
- studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej – etap II
- analizy i prognozy ruchu.
Budowę drogi ekspresowej S10 Wyrzysk–Bydgoszcz zaplanowano na lata 2026–2029 r. Ostatni etap realizowany ma być w formule projektuj i buduj. Inwestycję wpisano do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.)
Droga ekspresowa S19. Parametry techniczne
- klasa: S
- liczba jezdni i pasów: 2x2, docelowo 2x3
- szerokość pasa ruchu: 3,5 m
- szerokość pasa awaryjnego: 2,5 m
- obciążenie: 11,5 tony na oś.
Droga ekspresowa S10
Cała połączy Szczecin, Piłę, Bydgoszcz, Toruń, Płońsk, kończąc się na obwodnicy aglomeracji warszawskiej. Będzie mieć 460 km, z czego oddano ponad 71 km.
Przeczytaj także: Droga ekspresowa S10. Będzie nowy węzeł. Ale nie tylko [MAPY, OFERTY]

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.