Wykonawca będzie pracować w formule „projektuj i buduj”. Odcinek ma mieć 14,4 km długości, stanowiąc pierwszy fragment S12 w woj. mazowieckim. Droga ekspresowa S12 pobiegnie przez teren gmin Gielniów i Przysucha, mając dwie jezdnie po dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m każdy i pasy awaryjne. Między jezdniami będzie pas rozdziału o szerokości co najmniej 5 m.

Źródło: GDDKiA

Powstanie węzeł w Gielniowie (u zbiegu z DW728) oraz ponad 20 obiektów inżynieryjnych. Rodzaj nawierzchni wybierze wykonawca, którym została firma Budimex. Wartość kontraktu wynosi 452,1 mln zł. Za 21 miesięcy zakończyć ma się etap „projektuj”, a kolejne 22 potrwa budowa (bez wliczania przerw zimowych).

Opisywany odcinek to część ekspresowej trasy granica woj. łódzkiego–Radom Południe o łącznej długości 41,3 km. S12 odciąży DK12, na której średni dobowy ruch między Piotrkowem Trybunalskim i Radomiem waha się od blisko 10 tys. aut w okolicy Radomia do prawie 25 tys. w rejonie Piotrkowa.  

Droga ekspresowa S12 – parametry techniczne

• klasa: S
• liczba jezdni i pasów ruchu: 2x2
• szerokość pasa ruchu: 3,5 m
• szerokość pasa awaryjnego: 2,5 m
• szerokość poboczy: minimum 0,75 m
• obciążenie: 11,5 t/oś.

Droga ekspresowa S12

Cała droga ekspresowa S12 będzie mieć 315 km długości, komunikując autostradę A1 pod Piotrkowem Trybunalskim (woj. łódzkie) z Dorohuskiem (woj. lubelskie) na granicy z Ukrainą. Do tej pory do użytku oddano nieco ponad 93 km.

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S1 – kończy się budowa ważnego odcinka