Zadanie polega na budowie fragmentu S1 o długości 2,9 km wraz z długą na 2,1 km obwodnicą Bierunia w ciągu trasy krajowej nr 44 (klasa główna ruchu przyspieszonego). Powstanie węzeł Bieruń, a także dwa wiadukty i most w ciągu drogi ekspresowej S1. Wartą ponad 212 mln zł umowę w formule projektuj i buduj podpisano w listopadzie 2021 r. Wszystko ma być gotowe w III kwartale 2026 r.

Źródło: GDDKiA

ZRID m.in. zatwierdza granice terenu pod budowę, co pozwala rozpocząć procedurę związaną z wypłatą odszkodowań za nieruchomości pod drogę.

40 km drogi ekspresowej S1

Szlak od Mysłowic do Bielska-Białej będzie zbudowany w podziale na cztery odcinki, a łączna wartość wszystkich zadań wynosi 2,3 mld zł. Roboty budowlane toczą się już w ramach fragmentów Oświęcim–Dankowice (15,2 km) i Dankowice–Bielsko-Biała (11,6 km), które powinny być gotowe w II kwartale 2025 r. Obecnie trwa uzyskiwanie ZRID dla odcinka od Mysłowic do Bierunia (10 km).

Droga ekspresowa S1

Cała skomunikuje Kołobrzeg (woj. zachodniopomorskie) z Tarnowskimi Górami (woj. śląskie), przecinając pięć województw: także wielkopolskie, łódzkie i opolskie. Zbudowano 166,9 km z docelowych 550 km.

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S1. Wiadukt nad trasą będzie wyremontowany