• Odcinek drogi ekspresowej S3 Świnoujście–Troszyn zostanie otwarty w II połowie lipca
• Fragmentem S3 Wolin–Troszyn kierowcy pojadą na przełomie lipca i sierpnia
• Długość całej trasy wynosi 33 km

Na świeżo oddanym odcinku zlikwidowano dotychczasowe ograniczenia związane z ruchem prowadzonym jedną jezdnią w obu kierunkach. Poprawiły się płynność i bezpieczeństwo przejazdów, a także skrócił czas podróży. Szczególnie odczuwalne będzie to w sezonie wakacyjnym, gdy natężenie ruchu w kierunku nadmorskich kurortów znacząco wzrasta.

Droga ekspresowa S3. Węzeł Dargobądz

Na nowym fragmencie uruchomiono węzeł Dargobądz, wraz z drogami dodatkowymi zapewniającymi komunikację lokalną wzdłuż drogi ekspresowej. W rejonie tym obowiązuje ograniczenie prędkości do 120 km/godz., z wyjątkiem odcinka przechodzącego przez Woliński Park Narodowy, gdzie – z uwagi na ochronę przyrody i mniejsze promienie łuków – obowiązuje ograniczenie do 100 km/godz. Miejsce Obsługi Podróżnych Dargobądz jest zamknięte. Trwają tu prace wykończeniowe. Cały odcinek zostanie otwarty w II połowie lipca.

Droga ekspresowa S3. Węzeł Dargobądz. Fot. Mateusz Grzeszczuk/GDDKiA

Postęp prac na trasie Świnoujście–Troszyn

Odcinek Międzyzdroje–Wolin jest trzecim fragmentem, na którym oddano do ruchu obie jezdnie nowej S3. Wcześniej – w ostatnich tygodniach – uruchomiono ruch dwujezdniowy na fragmencie:

• Świnoujście–Świnoujście Łunowo (4,5 km) – pierwszy etap,
• Świnoujście Łunowo–Międzyzdroje – drugi etap, gdzie dodatkowo zlikwidowano tymczasowe rondo.

Dzięki dzisiejszemu udostępnieniu kolejnego fragmentu, blisko połowa z planowanych 33 km nowej trasy S3 jest już dostępna w docelowym układzie dwujezdniowym.

Prace w Międzyzdrojach i na południe od Wolina

Do pełnego udrożnienia całego odcinka Świnoujście–Troszyn brakuje jeszcze ukończenia dwóch fragmentów:

1. Międzyzdroje–Świnoujście Łunowo: trwa budowa północnej jezdni na około 200-metrowym odcinku oraz łącznic węzła Międzyzdroje. Prace potrwają jeszcze kilka tygodni.
2. Wolin–Troszyn: ruch prowadzony jest północną jezdnią. Na południowej trwają prace związane z układaniem warstwy ścieralnej oraz budową dojazdów do mostu przez cieśninę Dziwna. Planowane jest jeszcze tymczasowe przekierowanie ruchu na jezdnię południową, by wykonać oznakowanie grubowarstwowe na północnej nitce. Zakończenie robót i udostępnienie pełnego przekroju planowane jest na przełom lipca i sierpnia.

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S52. Umowa na projekt pierwszego odcinka BDI