Trasę Wyrzysk–Bydgoszcz Zachód podzielono na dwa odcinki realizacyjne, Wyrzysk–Nakło nad Notecią (20 km) i Nakło nad Notecią–Bydgoszcz Zachód (19,5 km). Na ten pierwszy przetarg ogłoszono, za kilka dni ruszy postępowanie na drugi. Trasa stanie się przedłużeniem S10 w woj. kujawsko-pomorskim do woj. wielkopolskiego.

Węzeł Wyrzysk. Fot. Julian Drob/GDDKiA

Zadanie obejmuje realizację trasy od obwodnicy Wyrzyska (aktualnie jednojezdniowa S10) do przyszłego węzła Nakło nad Notecią. Droga ekspresowa zostanie poprowadzona na północ, równolegle do DK10 (po zakończeniu robót stanie się drogą wojewódzką). Zaplanowano 15 obiektów inżynieryjnych, dwa węzły (Sadki, Nakło nad Notecią) i parę miejsc obsługi podróżnych w Mrozowie.

Efektem inwestycji ma być skrócenie czasu podróży między Szczecinem a Bydgoszczą. Usprawni się także połączenie regionu z północnym regionem Wielkopolski i woj. zachodnio-pomorskim.

Źródło: GDDKiA

Oferty można składać do 14 stycznia 2026 r. W połowie 2026 r. ma zostać podpisany kontrakt, a wybrany wykonawca przygotuje projekt budowlany, uzyska pozwolenie na budowę i wybuduje trasę. Roboty zaplanowano na lata 2028–2031.

Droga ekspresowa S10 stanie się częścią Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Połączy porty w Szczecinie (od autostrady A6) i Świnoujściu (przez S3), a także Bydgoszcz i Toruń z planowaną Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej. Będzie liczyć ponad 400 km.

Przeczytaj także: S10: 34 km nowych odcinków, wkrótce rozpoznanie saperskie