W rejonie planowanego węzła Kozenin w woj. łódzkim znajduje się wąski fragment korytarza migracyjnego zwierząt, ograniczony dodatkowo istniejącą zabudową. Analizy środowiskowe wskazały, że planowany węzeł Kozenin w woj. łódzkim koliduje z obszarem przemieszczania się zwierząt. Teren jest ograniczony zabudową, dlatego trzeba zmienić położenie węzła i przygotować dokumentację dla sąsiednich odcinków S12 i S74.
Budowa drogi ekspresowej S12. Fot. GDDKiA
GDDKiA ogłosiła przetarg na opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla około 16 km tras: S12 między Kozeninem a Januszewicami oraz S74 między Kozeninem a Paradyżem.
Fragmenty te nie zostały objęte ostateczną decyzją środowiskową wydaną przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska 28 sierpnia 2026 r. Dokument dotyczy około 70 km S12 i S74 w woj. łódzkim.
Źródło: GDDKiA
Około 9-kilometrowy odcinek S12 połączy centralną część kraju z trasą w kierunku Lubelszczyzny. S74 ma zapewnić przejazd w stronę woj. świętokrzyskiego i podkarpackiego. Na odcinkach objętych decyzją środowiskową GDDKiA przygotowuje badania archeologiczne i geologiczne. Przetargi na realizację tych fragmentów w systemie „Projektuj i buduj” planuje ogłosić w 2027 r.
Przeczytaj także: S17. Wykonawca nie zamierza kontynuować budowy za 822 mln zł
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
