Przedmiotem umowy jest przygotowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do wniosku o decyzję środowiskową. Uzyskanie decyzji planowane jest w 2027 roku. Po jej wydaniu GDDKiA przewiduje ogłoszenie przetargu w formule „Projektuj i buduj” na realizację węzła. Roboty budowlane mają rozpocząć się w 2029 roku i zakończyć w 2031 roku.

Planowana lokalizacja węzła znajduje się w rejonie miejscowości Żurobice, w pobliżu skrzyżowania trasy S19 z drogą powiatową Nurczyk–Żurobice–Makarki. Zakres inwestycji obejmuje budowę wiaduktu nad drogą ekspresową oraz układu łącznic, co umożliwi powiązanie S19 z istniejącą DK19, która w przyszłości ma pełnić funkcję drogi wojewódzkiej i powiatowej.

Odcinek S19 Malewice–Chlebczyn budowany jest od wiosny 2024 roku. Trasa ma długość około 25 km. W ramach kontraktu realizowany jest m.in. most o długości około 600 m wraz z estakadą nad rzeką Bug i jej doliną. Zaawansowanie robót przekroczyło 81 proc. Oddanie odcinka do ruchu planowane jest w drugiej połowie bieżącego roku. Wartość kontraktu przekracza 665 mln zł.

Dokumentację dla węzła Żurobice opracuje firma Value Engineering. 

Przeczytaj także: S19. Kluczowa operacja. Obrót TBM przed rozpoczęciem drążenia [FILM, ZDJĘCIA]