• Pasażerowie mogą już korzystać z pociągów relacji Szczytno–Pisz
• Prace na linii zrealizowano w ramach modernizacji trasy Olsztyn–Ełk
• Po zakończeniu inwestycji czas przejazdu ze Szczytna do Ełku skróci się o połowę, do 1,5 godz.

Modernizacja linii kolejowej Olsztyn–Ełk na odcinku Szczytno–Pisz–Ełk realizowana jest z dofinansowaniem ze źródeł unijnych w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Wartość inwestycji to około 300 mln zł.

Dzięki temu przedsięwzięciu podróże ze Szczytna do Ełku mają być szybsze i bardziej komfortowe. Pociągi pasażerskie będą na trasie osiągać prędkość do 120 km/godz. W efekcie czas przejazdu ze Szczytna do Ełku spadnie o połowę, z około 3 godz. do 1,5 godz. Co za tym idzie, kursy z Olsztyna przez Szczytno do Ełku potrwają niewiele ponad 2 godz. Na zmianach skorzystają mieszkańcy regionu warmińsko-mazurskiego dojeżdżający do pracy czy szkoły, a turyści będą mieli łatwiejszy dostęp do miejscowości wypoczynkowych – Ruciane Nida i Pisz.

Na stacjach i przystankach m.in. Pisz, Ruciane Nida, Jeruty, Spychowo, Świętajno są nowe perony. Zmodernizowane obiekty zaoferują podróżnym lepszą obsługę. Po przebudowie są wyższe, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Antypoślizgowa nawierzchnia i funkcjonalne oświetlenie umożliwią bezpieczne poruszanie się także po zmroku. Wygodę umożliwią nowe ławki, wiaty i czytelna informacja pasażerska. Zamontowane zostały także udogodnienia dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się: pochylnie, prowadnice i ścieżki dotykowe – informują PKP PLK.

Podczas prac zmodernizowano około 113 km torów, zainstalowano 24 rozjazdy, przebudowano dziewięć mostów i wiaduktów, 99 przejazdów kolejowo-drogowych, 14 przystanków i cztery stacje kolejowe (Szczytno, Pisz, Spychowo, Drygały). Zbudowano też jeden nowy przystanek – Pisz Wschodni.

Przeczytaj także: Kolejarze zrealizowali program rozjazdowy – zamontowali 244 rozjazdy