Zakończyły się prace na stacji Trzebinia. Roboty realizowane były w ramach modernizacji linii kolejowej pomiędzy Krakowem a Katowicami, w efekcie której skrócą się czasy przejazdu między stacjami w regionie, a pociągi będą mogły jeździć z prędkością do 160 km/godz.
Fot. Ministerstwo Infrastruktury
W ramach inwestycji największe prace wykonano w obrębie peronów. Stare platformy zastąpiono większymi i wyższymi konstrukcjami. Wyposażono je w nowe oświetlenie, ławki i tablice informacyjne, windy, czytelne oznakowanie i nową nawierzchnię. Kładkę nad torami zastąpiło wygodne przejście podziemne.
W sumie zmodernizowano 26 km torów stacyjnych i wymieniono 79 rozjazdów. Przebudowano trzy mosty kolejowe, dwa wiadukty i jeden przepust. Powstała także nastawnia dysponująca i zabudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
Podróż z Trzebini do Katowic i Krakowa zajmie teraz około 30–35 min, natomiast do Krzeszowic lub Jaworzna – 10 min.
Podczas modernizacji linii E30 przebudowę przeszły lub przejdą także inne stacje, m.in. w Jaworznie Szczakowej, Krzeszowicach, Zabierzowie i krakowskich Mydlnikach. Funkcjonuje już także nowa stacja Kraków Bronowice.
Przeczytaj także: Szybsze podróże kolejowe między Łodzią a Zduńską Wolą
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
