Do końca 2025 r. planowane jest ogłoszenie jeszcze dwóch dużych postępowań – przebudowy odcinka Sitkówka Nowiny–Miąsowa oraz wdrożenia systemu ETCS poziom 2 na linii Poznań–Szczecin. Wartość każdego z nich przekroczy 100 mln zł.

Plan przetargowy na 2026 r. zakłada zadania o łącznej wartości 9,5 mld zł, w tym trzy warte ponad 1 mld zł każde. W pierwszym kwartale przyszłego roku ogłoszone zostaną m.in. ostatnie postępowania dla inwestycji Podłęże–Piekiełko. W kolejnych kwartałach planowane są przetargi dotyczące modernizacji stacji Psary na CMK, budowy łącznicy w Jaworznie Szczakowej oraz nowych połączeń Kraków–Niepołomice i Środa Śląska–Wrocław.

Równolegle PLK SA przygotowują przetargi na opracowanie dokumentacji projektowej, m.in. dla odcinków Tomaszów Mazowiecki–Skarżysko Kamienna, Będzin–Zawiercie, Zielona Góra–Nowogród Osiedle oraz przebudowy stacji Kielce Główne.

Zaktualizowany plan przetargów wskazuje na utrzymanie wysokiego tempa inwestycji w latach 2025–2026 i zapewnia wykonawcom stabilny portfel potencjalnych zleceń w sektorze infrastruktury kolejowej.

  • Przetargi planowane do ogłoszenia w 2025 roku – POBIERZ PDF
  • Przetargi planowane do ogłoszenia w 2026 roku – POBIERZ PDF

Przeczytaj także: Wielkie wyzwanie inżynieryjne, czyli cztery tory do Otwocka – umowa podpisana