Inwestycja obejmowała 16,8 km dwujezdniowego odcinka DK61 omijającego Pułtusk od zachodu oraz blisko 3 km jednojezdniowej DK57 w nowym śladzie, omijającej Kleszewo i Przemiarowo. Zaprojektowano cztery węzły: Kacice, Pułtusk Południe, Pułtusk Północ i Lipa.

Umowę z wykonawcą, firmą Strabag, podpisano w czerwcu 2021 r. Wartość kontraktu wyniosła 442 mln zł. Decyzję ZRID wydano we wrześniu 2023 r.

Obwodnica wyprowadza z Pułtuska ruch tranzytowy z DK57 i DK61, poprawia bezpieczeństwo mieszkańców oraz odciąża układ komunikacyjny miasta i sąsiednich miejscowości. Powstała w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030.

Przeczytaj także: 80 km drogi S8. Stan realizacji siedmiu odcinków