Największe dofinansowanie, wynoszące 606 mln zł, przyznano dla ponad 64-kilometrowego fragmentu trasy S19, będącej częścią międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia. Projekt obejmuje odcinki Międzyrzec Podlaski – Radzyń Podlaski, Radzyń Podlaski – Kock, rozbudowę obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej o drugą jezdnię oraz budowę trasy do węzła Lubartów Północ. Wartość całego przedsięwzięcia przekracza 2,4 mld zł.

Najważniejsze parametry inwestycji S19

• ponad 64 km nowej drogi ekspresowej,
• 606 mln zł dofinansowania UE,
• 7 węzłów drogowych: Kąkolewnica, Radzyń Podlaski Północ, Radzyń Podlaski Południe, Borki, Kock Północ, Kock Południe i Firlej,
• budowa dróg dojazdowych oraz infrastruktury towarzyszącej,
• realizacja obiektów inżynierskich, w tym mostów, wiaduktów, przepustów i kładek dla pieszych,
• 4 Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP Paszki, Sitno, Mieczysławka i Wola Lisowska),
• budowa systemu odwodnienia oraz infrastruktury dla pieszych i rowerzystów.

Drugą inwestycją objętą wsparciem jest budowa obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73. Projekt otrzymał 85 mln zł dofinansowania przy całkowitej wartości zadania wynoszącej blisko 280 mln zł.

Kluczowe elementy obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej

• ok. 4,4 km dwujezdniowej drogi klasy GP,
• 85 mln zł wsparcia unijnego,
• budowa dwóch rond integrujących nową trasę z istniejącym układem drogowym,
• realizacja obiektów inżynierskich i dróg dojazdowych,
• wykonanie kanalizacji deszczowej oraz infrastruktury odwodnieniowej.

Nowa obwodnica przejmie ruch tranzytowy z centrum Morawicy i Woli Morawickiej, zwiększając przepustowość układu komunikacyjnego i poprawiając bezpieczeństwo ruchu na jednym z głównych ciągów prowadzących do Kielc. Zakończenie robót planowane jest jeszcze w 2026 r.

Przeczytaj także: Droga S19. Wznowiono drążenie tunelu. TBM jest już w górotworze.