S11 na Śląsku: projektowanie 29-kilometrowej trasy

Opracowanie obejmie zarówno rozwiązania geometryczne, jak i analizy niezbędne do dalszego przygotowania inwestycji. Projektanci wykonają m.in. prognozy ruchu, opracowania geologiczne i geotechniczne oraz analizy technologiczne i ekonomiczne. Powstanie także mapa do celów projektowych oraz analiza kosztów i korzyści.

Dokumentacja posłuży później do przygotowania przetargu na budowę w formule Projektuj i buduj.

Planowany odcinek będzie miał przekrój 2×2. W jego ciągu przewidziano:

• pasy ruchu o szerokości 3,5 m,
• pasy awaryjne szerokie na 2,5 m,
• węzły Sieraków Śląski, Lubliniec Północ i Lubliniec Południe,
• Miejsca Obsługi Podróżnych oraz infrastrukturę towarzyszącą.

Wszystkie 65 km trasy S11 w przygotowaniu

Nowe opracowanie uzupełnia prace prowadzone dla pozostałej części trasy. Dokumentacja powstaje dla około 31 km między granicą powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego a węzłem Radzionków. Przygotowywany jest również niespełna 4,5-kilometrowy fragment między Radzionkowem i Piekarami Śląskimi.

Dla najnowszego odcinka uzyskano już decyzję środowiskową. W postępowaniu wybrano wariant D, uwzględniający mniejsze oddziaływanie na siedliska chronionych gatunków, cieki oraz obszary występowania płazów, ssaków i nietoperzy.

Budowa około 65 km S11 w woj. śląskim jest planowana na lata 2027-2032. 

Przeczytaj także: S3. Nowe wiadukty nad linią kolejową i przebudowa łącznic coraz bliżej