Trasa, której dotyczy umowa, to część Magistrali Wschodniej. Celem inwestycji jest poprawa jakości połączeń pomiędzy największymi miastami Polski Wschodniej: Olsztynem, Białymstokiem, Lublinem, Rzeszowem i Kielcami.

Elektryfikacja linii pomiędzy Lublinem i Stalową Wolą stworzy nowe możliwości dla regionalnych i  dalekobieżnych przewozów pasażerskich. Wpłynie zarówno na lepszą obsługę ruchu m.in. od stacji Stalowa Wola Rozwadów do linii nr 7 Warszawa–Lublin–Dorohusk, jak i na usprawnienie i przyspieszenie transportu towarów – czytamy w komunikacie spółki PKP PLK S.A.

Zakres prac na trasie Lublin–Stalowa Wola

W ramach zadania powstaną dwa nowe przystanki: w Zaklikowie i w Charzewicach. Dodatkowo 20 stacji i przystanków kolejowych zostanie przebudowanych. Na poprawę bezpieczeństwa wpłyną także prace na 75 przejazdach kolejowo-drogowych. Inwestycja obejmuje również remont 46 i przebudowę 24 obiektów inżynieryjnych.Całkowita wartość inwestycji zapisana w Krajowym Programie Kolejowym to 460 mln zł. Jest ona jednocześnie największą finansowaną w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

Czytaj także: "Południowa Obwodnica Warszawy: jak przebiegają pierwsze prace?"