Na skutek realizacji przedsięwzięcia wyłączony z ruchu zostanie odcinek Warszawa Zachodnia–Warszawa Gdańska. Pociągi na tym odcinku zostaną zastąpione autobusami komunikacji miejskiej.

Inwestycja, której koszt szacuje się na 196 mln zł, obejmuje m.in. budowę dwóch przystanków Warszawa Koło (w okolicy ul. Obozowej) i Warszawa Powązki oraz przebudowę stacji: Warszawa Kasprzaka (która po zakończeniu inwestycji zyska nową nazwę:  Warszawa Wola), Warszawa Koło (nowa nazwa Warszawa Młynów) oraz peron nr 8 na stacji Warszawa Zachodnia.

W ramach realizacji przedsięwzięcia wymieniona zostanie sieć  trakcyjna oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. W planach jest także modernizacja wiadukty nad ulicami Wolską, Kasprzaka, Obozową i Zawiszy. Powstaną także nowe kładki dla pieszych: nad ul. Górczewską i w obrębie ul. Prądzyńskiego.

Czytaj także: "Wiemy, kto zbuduje tramwaj do Górki Narodowej"