Liczącą 63 km dwutorową zelektryfikowaną linię kolejową nr E20 między Żychlinem a Barłogami zmodernizuje konsorcjum utworzone przez spółki: Strabag, ZUE i Budimex.
Rusza remont torów na linii E20. Fot. Pixabay
Koszt przebudowy wyniesie około 560 mln zł netto, prace mają zakończyć się w październiku 2020 r.
Konsorcjum przebuduje nawierzchnię torów i wykona zabudowę 114 rozjazdów. W Kutnie zbudowane zostanie lokalne centrum sterowania ruchem (LCS). Ponadto powstaną cztery mosty kolejowe, trzy wiadukty, dwa przejścia podziemne pod torami, mur oporowy i 17 przepustów dla zwierząt.
Zamawiającym są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Przeznaczony do modernizacji fragment linii jest częścią korytarza transportowego E20 Kunowice–Poznań–Warszawa–Terespol, który łączy Berlin z Moskwą. - Po zakończeniu inwestycji pociągi pasażerskie będą mogły jechać z maksymalną prędkością 160 km/godz., natomiast pociągi towarowe z prędkością do 120 km/godz. - czytamy w komunikacie.
To część programu pn. „Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa-Poznań – pozostałe roboty, odcinek Sochaczew-Swarzędz”, realizowanego w ramach unijnego instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF).
Przeczytaj także: Z Olsztyna do Ełku pojedziemy szybciej
Mający zostać zmodernizowanym fragment linii jest częścią korytarza transportowego E20 Kunowice–Poznań–Warszawa–Terespol, który łączy Berlin z Moskwą.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.